BMW 2 Серия Предупреждение за свещ за нажежаване: Ръководство за ремонт и цена

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 3 Series дизел от 2020 г. миналата зима. Симптомите бяха идентични – предупредителна светлина за нагревателни свещи, грубо палене на студено и претоварване на акумулатора. Проверих го в моя сервиз и се оказа, че две нагревателни свещи са дефектни и се нуждаят от подмяна. Механикът също откри корозия по кабелите, която е причинявала проблеми с връзките. Това е доста често срещан проблем при дизеловите двигатели, особено с възрастта. Самият ремонт не беше много сложен, но е важно да се оправи бързо. Продължителната употреба с дефектни нагревателни свещи може да доведе до повреда на стартовата система и прекомерно износване на акумулатора. Колата ми работи перфектно сега, пали гладко дори при студено време и предупредителната светлина не се е появила отново. Бърз съвет: уверете се, че проверяват всички нагревателни свещи, а не само дефектните. Често, когато една се повреди, другите не изостават много. Също така, накарайте ги да проверят и контролния модул, тъй като понякога той може да е виновникът. Надявам се това да ви помогне с вашето решение.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, особено за проверката на всички свещи за нажежаване едновременно. Би ли ми пуснало да попитам колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, появили се след ремонта? Искам да си направя по-добра представа за цената и да се уверя, че не пропускам нищо.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за разходите ми за ремонт. В крайна сметка платих 440€ за цялата поправка. Знам, че може да звучи малко стръмно, но честно казано, си струваше всяко стотинко. Механикът замени всички проблемни свещи за нагряване и оправи проблемите с окабеляването. Много се радвам да съобщя, че откакто е поправена, моята 3-та серия от 2020 г. работи като мечта. Няма повече проблеми със студения старт, никакви предупредителни светлини и батерията вече не се мъчи. От около година нямам никакъв проблем, свързан със свещите за нагряване. Колата пали моментално, дори и в хладните сутрини. Всъщност проверката на всички свещи за нагряване се оказа добър съвет, те откриха още една, която е била на път да се повреди, така че поправката на всичко наведнъж вероятно ме е спасила от друго посещение в гаража по-късно. Механикът е направил старателна проверка на контролния модул, но за щастие това не е било част от проблема. Ако се притеснявате от цената, бих казал, че е по-добре да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Отлагането може да доведе до по-големи проблеми (и по-големи сметки!) в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всички тези подробности! Всъщност вчера, въз основа на вашия съвет, занесох колата си при нов механик. Бяхте абсолютно прав, те откриха три дефектни свещи за нажежаване и някои проблеми с окабеляването. Сметката възлезе на около 500 евро, малко повече от вашата, но те направиха пълен преглед на електрическата система, докато бяха в него. Честно казано, просто съм облекчен, че е оправено сега. Колата пали като шампион тази сутрин, въпреки че беше доста студено. Предупредителната лампа също изгасна, което е голямо облекчение. Механикът, когото избрах, беше наистина старателен и обясни всичко, което правеше, което беше приятна промяна от моя предишен опит. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя правилно, вместо да се опитвам да се справя с проблема. Бяхте абсолютно прав за това да се поправи всичко наведнъж, чувствам се добре, знаейки, че няма да се тревожа за това отново скоро. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите опита си. Помогна ми да взема по-добро решение за решаването на този проблем!

(community_translated_from_language)

Няколко дефектни свещи за нажежаване през зимата - може да се окаже проблем. Една дефектна свещ за нажежаване през лятото - може да се преувеличава с "критично". Те в момента изобщо не се използват. Поздрави от автомеханика & инж. (не, това не е въпрос)

(community_translated_from_language)

Вярно е, че свещите за нажежаване са по-критични при по-студено време, тъй като помагат за запалването на двигателя. Обаче, бързото решаване на всички проблеми е важно, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения, особено през зимата. Ако имате въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ, не се колебайте да попитате!

(community_translated_from_language)