100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SpeedyGerd

BMW 2 Серия - Загуба на мощност на дизел и неравномерен празен ход - мистерия

Здравейте на всички! Имам някои проблеми с моя BMW 2 Series дизел от 2021 г. (12 088 км). Двигателят се държи странно напоследък, мощността е слаба, светва лампата за проверка на двигателя и работи грубо на празен ход. Понякога дори гасне. Смятам, че може да е DISA вентилът. Имах не особено добър опит с последния си механик, затова търся съвет. Някой имал ли е подобни симптоми? Дали са били свързани с DISA вентил? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и може би да получа препоръки за надежден механик. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 2 Series от 2021 г. изпитва загуба на мощност, неравномерен празен ход и периодично гаснене, като светва индикаторът за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен DISA клапан, който регулира въздушния поток в двигателя. Подобен случай с BMW 4 Series потвърди DISA клапана като проблем, а подмяната му отстрани симптомите. Препоръчително е да се подмени DISA клапанът незабавно, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми с двигателя, като се гарантира използването на оригинални части за трайно решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

GNeumann91

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моята 2018 BMW 4 Series дизел миналото лято. Симптомите съвпадаха точно с твоите - мудна мощност, груб празен ход и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Закарах я в моя гараж и да, беше DISA вентилът. Трябваше да се смени целият DISA агрегат, защото преходният вентил беше повреден. Това е критичен компонент, който контролира въздушния поток в двигателя, така че определено не бива да го пренебрегваш. Ремонтът ми отне около 4 часа, те трябваше да свалят доста части, за да го достигнат правилно. Макар и да не беше евтино, си струваше да се оправи веднага, защото тези проблеми могат да доведат до по-големи проблеми с двигателя, ако се оставят без внимание. Откак го оправиха, колата работи като нова - плавен празен ход, правилно подаване на мощност и никакви предупредителни лампи. Предлагам ти да я закараш да я видят скоро, тъй като симптомите ти са толкова сходни с това, което преживях. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

SpeedyGerd (community.author)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се справям. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко плати за ремонта на DISA клапана? Също така, всичко работи ли гладко оттогава или забеляза ли някакви други проблеми? Просто искам да знам какво може да ме очаква както от гледна точка на разходите, така и дали да очаквам свързани проблеми в бъдеще. Благодаря!

(community_translated_from_language)

GNeumann91

Хей отново! Да, мога да ти кажа точно колко платих – 280 € за цялостна подмяна на DISA модула. Доста ясна работа за моя механик, наистина. И честно казано, парите си струваха, защото колата върви абсолютно перфектно оттогава, никакво неравномерно празен ход, никакви проблеми с мощността, нищо! Оттогава са минали около 8 месеца, откакто я оправих, и не съм имал нито един проблем, свързан с тази система. Двигателят работи гладко като масло, точно както когато си купих колата. Няма предупредителни лампи, никакви странни шумове, нищо, за което да се тревожа. Ако симптомите ти съвпадат с моите, бих казал просто да го направиш и да го оправиш. Колкото по-дълго чакаш, толкова повече натоварваш другите компоненти на двигателя. Повярвай ми, правилният ремонт от първия път ти спестява главоболия по-късно. Просто се увери, че ще вземеш оригинален BMW детайл, това направих аз и предполагам, че затова не съм имал никакви проблеми оттогава. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

SpeedyGerd (community.author)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес, бяхте на място за всичко. Извърших същия ремонт и за щастие го хванах рано. Сега портфейлът ми е малко по-лек, но колата отново върви като насън! Механикът беше страхотен, наистина отдели време да ми обясни всичко и да ми покаже стария клапан DISA. Доста е диво как такава малка част може да причини толкова много проблеми! Свършиха цялата работа за около 3 часа, а цената беше почти същата като тази, която споменахте. След това го взех за истинско тестово шофиране и каква разлика! Вече няма груби обороти на празен ход, мощността се върна към нормалното и досадната лампичка за проверка на двигателя най-накрая угасна. Чувствам се сякаш отново имам нова кола. Наистина оценявам това, че споделихте опита си, помогна ми да се почувствам много по-уверен, че ще го оправя. Надявам се, че моята ще остане безпроблемна, както твоята!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

2