Carly Community
lukasvogel39
BMW 3 Хибрид - неизправност в електрическото регулиране на седалката, необходим е ремонт на управлението
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lukasvogel39 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезна информация за това, че батерията е виновникът. Любопитно ми е, помните ли приблизително колко сте платили за подмяната на батерията и рекалибрацията? Също така, появиха ли се други електрически проблеми, откакто сте я оправили? Седалките ми все още са проблемни и се опитвам да разбера дали трябва да се приготвя за голяма сметка.
(Преведено от Английски)
tobiasschneider10
Здравей! Радвам се, че можах да помогна с предишния си отговор. Исках само да те актуализирам, че свърших работата и ме струваше 290 € за смяна на батерията и рекалибориране на системата. Диагностицираха я като силно разредена батерия, която вече не държи заряд, точно както подозирах от предишния си опит. Добрата новина е, че електрическата система на седалката за пътника вече работи перфектно! Всички настройки и регулировки на паметта реагират моментално, както трябва. Такова облекчение е да не се налага да чакам двигателят да се зареди, само за да регулирам седалката. Нямам нито един електрически проблем, откакто е поправено, всичко работи гладко. Техниците свършиха страхотна работа и честно казано, като се има предвид колко сложни са тези хибридни системи, мисля, че цената беше доста разумна. Тези коли имат толкова много взаимосвързани електрически системи, че когато батерията започне да се поврежда, може да причини всякакви странни проблеми. Повярвай ми, струва си да се оправи по-скоро, отколкото по-късно. Неизправна батерия може наистина да обърка другите електрически компоненти, ако я оставите твърде дълго. Научих този урок по трудния начин с предишната си кола!
(Преведено от Английски)
lukasvogel39 (Автор)
Благодаря за всички тези подробности! Наистина оценявам, че се свързахте относно цената и резултатите. Току-що се върнах от механика и бяхте точно в целта – определено беше акумулаторът. Моят излезе на подобна цена и те направиха пълна рекалібрация на системата. Забавното е, че механикът спомена, че виждат този проблем все по-често при хибридните модели. Трябваше да изчакам няколко часа, докато свършат работата, но да видя как всичко оживява, си струваше. Сега контролите на седалката реагират мигновено и всичките ми запазени позиции работят перфектно отново. Такова облекчение е да не се налага да се занимавам с ръчни настройки всеки път, когато паля колата! Най-хубавата част е, че направиха пълна проверка на електрическата система и всичко останало изглежда добре. Определено се чувствам по-добре, че хванахме това рано, преди да може да причини повече проблеми. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна още една ужасна история с механика!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
tobiasschneider10
Имах подобен проблем с моя хибриден BMW 5 Series от 2018 г. миналата зима. Симптомите бяха идентични – управлението на седалките не работеше коректно, а настройките на паметта бяха бавни. След като го занесох в сервиза, те диагностицираха силно разредена батерия, която вече не задържаше правилен заряд. Проблемът не засягаше само седалките, скоро след това и други електрически компоненти започнаха да се държат странно. Техникът каза, че хибридните автомобили са особено чувствителни към състоянието на батерията, тъй като тя захранва множество електрически системи. В моя случай трябваше да се смени 12V батерията и да се рекалибрира електрическата система. Това беше сериозен ремонт, който отне цял ден. Оттогава всички електрически функции работят перфектно. Съветът ми е да го проверите скоро, тъй като повредена батерия може потенциално да повреди други електрически компоненти, ако не се обърне внимание на проблема.
(Преведено от Английски)