BMW 3 Series DPF Предупреждение: Дим и загуба на мощност

Имах подобен проблем с моя BMW 520d от 2020 г. миналата година. Сензорът за обратно налягане на отработените газове показваше същите симптоми: предупреждение за DPF, липса на мощност и този характерен димен ауспух. Първата ми мисъл беше запушен DPF, но се оказа, че самият сензор е дефектен и дава неправилни показания на ECU. Това накара колата да работи в аварийния режим като предпазна мярка. Сензорът беше корозирали и се нуждаеше от подмяна. Работата не беше твърде сложна, сензорът беше сменен и системата беше нулирана. Механикът също почисти връзките на DPF сензора, докато е бил там. Няма притеснения за самия DPF, който функционираше нормално. Оттогава всичко работи перфектно, няма повече предупреждения, пълната мощност е възстановена и ауспухът е чист. Предлагам ви да го проверите скоро, тъй като продължителното каране с тези симптоми не е добре за двигателя. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за ремонта.

(community_translated_from_language)

Благодаря ви много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, което изпитвам. Доста съм облекчен, че може би е само сензора, а не целият DPF модул. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте подобни проблеми, след като сте го оправили?

(community_translated_from_language)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Да, оправих всичко, струваше ми 245 € за смяна на сензора за обратно налягане на изпускателната система. Честно казано, облекчение беше, че не беше нещо по-сериозно като пълна смяна на DPF филтъра! И най-добрата новина? Оттогава нямам нито един проблем. Нито една предупредителна светлина, никакъв дим и двигателят работи като мечта. Моят 520d се е върнал към предишното си аз – плавен и мощен, точно както трябва. Механикът обясни, че тези сензори могат да корозират или просто да се износят с времето, давайки фалшиви показания. След като го смениха и рестартираха системата, всичко се върна към нормалното. Вярвай ми, знам колко притеснителни могат да бъдат тези симптоми, но ако проблемът ти е подобен на моя, това е сравнително лесно поправимо. Дръж ни в течение как върви с колата ти!

(community_translated_from_language)

Исках само да ви обновя всички. Накрая си проверих колата днес и няма да повярвате, беше точно това, което описахте! Имаше дефектен сензор, който причиняваше цялата драма. Механикът беше много старателен и забеляза проблема веднага. Показаха ми корозиралия сензор и обясниха как е обърквал показанията. струваше ми малко повече от вашето, около 300 с труд, но си заслужаваше да имам колата си работеща отново правилно. Моят BMW работи като нов сега, няма повече предупредителни светлини, димът е изчезнал и мощността е възстановена до нормалното. Такова облекчение, че не е била цялата система DPF, която се нуждае от подмяна. Още веднъж благодаря за помощта, спестихте ми много притеснения и вероятно и пари, като ме насочихте в правилната посока. Винаги е добре да чуеш от някой, който е преживял същото!

(community_translated_from_language)