marthakrause10
BMW 3-Series - Многобройни предупредителни светлини и проблеми с кормилното управление
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху BMW 3-Series от 2008 г., което има множество предупредителни светлини (ESP, ABS, спирачки), силно усилие на волана и вибрации на волана. Предполагаемата причина е дефектен сензор за ъгъла на завиване. Подобен проблем при BMW 5-Series беше решен чрез прекодиране на сензора с помощта на специализирано диагностично оборудване, което предполага, че специалист по немски автомобили с подходящите инструменти е от съществено значение за ремонта. Препоръчва се също така проверка на проводните връзки на сензора за корозия, за да се предотвратят бъдещи проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marthakrause10 (community.author)
Да, имам 183673 км на километража и последният ми сервиз беше преди само 2 месеца. Благодаря, че споделихте опита си! Това е наистина полезно, особено след като симптомите съвпадат точно с това, което изпитвам. Странното е, че тези предупредителни светлини започнаха да се появяват от нищото, понякога веднага след пускане на колата, друг път по време на шофиране. Приятно е да чуя, че в твоя случай не е било супер сложно решение, цената не звучи зле, като се има предвид, че е БМВ. Предполагам, че ще трябва да намеря сервиз с подходящи диагностични инструменти. Ходихте ли при специалист по БМВ или просто при обикновен механик, който е запознат с немски коли?
(community_translated_from_language)
tobiasrichter3
Хей, пак! Благодаря за последващите действия. Тъй като имаме доста сходни коли (моята 5-а серия срещу твоята 3-ка), мога да ти дам по-конкретна информация. За този ремонт всъщност отидох при специалист по немски автомобили, а не в BMW дилърство. Увери се, че който и да избереш, има правилното диагностично оборудване, това е от решаващо значение. Независимият сервиз, който използвах, имаше всички подходящи инструменти и софтуер, специфични за BMW, което беше ключово за прекодирането. Тъй като пробегът ти е доста близо до моя, когато имах проблема (аз бях около 175 000 км), е още по-логично, че може да е датчикът за ъгъл на завиване. Необичайният модел на предупредителните светлини, който описа, е точно това, което изпитах, супер досадно, нали? Понякога се появяваха веднага, друг път чакаха, докато съм изминал половината път. Бърз съвет от моя опит: когато го занесеш, поискай да проверят и кабелните връзки на датчика. В моя случай те откриха лека корозия по конекторите, която почистиха, докато бяха там. Нямаше допълнително заплащане за това и може да помогне за предотвратяване на бъдещи проблеми. Кажи ми как върви, когато го закараш на преглед. Винаги ми е интересно да чуя дали същият ремонт е помогнал и на други!
(community_translated_from_language)
marthakrause10 (community.author)
Огромни благодарности за всичката подробна информация! Много е успокояващо да чуя, че вашият опит е толкова подобен на моя. Определено ще потърся специалист по немски автомобили с подходящо диагностично оборудване, изглежда това е ключовата информация тук. Добър съвет е и проверката на кабелните връзки, ще се погрижа да спомена и за това. Всъщност имам предвид няколко реномирани специалисти по немски автомобили, препоръчани от приятели. Ще им се обадя утре и ще си запиша час. Необичайните предупредителни светлини ме карат да полудея, така че колкото по-скоро мога да го оправя, толкова по-добре! Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите Вашия опит и всички тези полезни съвети. Ще се погрижа да актуализирам темата, след като го оправя, може би ще помогне на някой друг с подобен проблем. Пръсти кръстосани, да е толкова лесно, колкото и вашия ремонт!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
tobiasrichter3
Имам известен опит с работата по коли и съм се сблъсквал с подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2006 г. Тези предупредителни лампи определено са притеснителни, знам чувството! Един ден воланът ми стана много тежък и се появиха същите предупредителни лампи. След като безуспешно се опитах да ги ресетна, го занесох в моята обичайна работилница. Те диагностицираха проблема като дефектен сензор за ъгъла на волана - проблем с кодирането. Ремонтът не беше много сложен, но се нуждаеше от специално диагностично оборудване. Общата сметка възлезе на 195 евро, което включваше прекодирането и проверката на системата. Ремонтът реши всички проблеми, няма повече предупредителни лампи и воланът се върна към нормалното. Работи безпроблемно от повече от година. Какъв е пробегът на вашата кола и забелязахте ли някаква специфична закономерност, когато се появяват тези предупреждения? Тази информация би помогнала да се определи дали се борите със същия проблем, който имах аз. PS: Притежавал съм и BMW 1 серия, но този проблем изглежда по-често срещан при моделите 3 и 5 серии.
(community_translated_from_language)