BMW 3 Series: Проблеми със системата за спирачки и шум от помпата

Хей! Имам известен опит с колите и имах много подобен проблем с моята BMW 5 серия от 1998 г. Тези симптоми звучат точно като това, с което се борих миналия месец! Спирачната ми система ми създаваше същите проблеми – предупредителна светлина, слабо спиране и този досаден шум от помпата. Занесох я в моята редовна работилница и се оказа, че е трябвало да се прочисти правилно спирачната система. Очевидно е имало въздух, заклещен вътре, който е причинявал всички тези симптоми. Ремонтът ме струва около 90 евро и реши всичко. Преди да стигнете до заключения за сензора за налягане, наистина бих искал да знам: Забелязали ли сте течове на спирачна течност? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Правили ли сте скоро ремонт на спирачките? Споделете тези подробности и мога да ви дам по-конкретни съвети, базирани на моя опит както с моята 5 серия, така и с моята сегашна 3 серия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Колата ми всъщност е за скорошен сервиз (последният беше на 78360 км), и не съм забелязал течове на течности. Симптомите започнаха преди около две седмици, доста внезапно всъщност. Не съм правил никаква работа по спирачките през последната година. Предложението за обезвъздушаване е много смислено, може би обяснява защо помпата работи извънредно. Определено ще го проверя. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо!), така че това е донякъде облекчаващо да чуя. Вашата помпа също ли работеше по-често, преди да я оправите?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, помпата ми работеше много по-често от нормалното, преди да я оправя. Точно това, което описваш. Когато за първи път го забелязах на моята BMW, чувах как помпата се включва дори при нормално шофиране, което определено не беше нормално. Тъй като спомена, че е започнало внезапно и не сте правили скорошна работа по спирачките, наистина звучи идентично с това, което преживях. В моя случай, затвореният въздух караше помпата да работи изключително усилено, за да поддържа правилното налягане на спирачките. Ето защо работеше толкова често и издаваше тези странни шумове. Само за да те предупредя въз основа на моя опит, когато изпуснаха въздуха от системата ми, те също откриха, че един от вентилите за обезвъздушаване е леко корозирал, което може да е допринесло за попадането на въздух на първо място. Може би си струва да ги накараш да проверят и твоя, докато са в работа. Фактът, че не си забелязал течове на течност, всъщност е добра новина. Когато се паникьосвах заради проблемите си със спирачките, се тревожех и за повреда на сензора, но честно казано, правилното обезвъздушаване реши всичко. Предупредителната лампа изгасна, усещането при спиране се върна към нормалното и най-важното, досадната помпа най-накрая спря постоянно да работи. Уведоми ме как ще се развият нещата след срещата ти за сервизно обслужване! Тъй като колата ти е на приблизително същата възраст, както беше моята, когато се случи това, залагам, че ще имаш подобни резултати.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Вече записах колата си за сервиз следващата седмица, всъщност я преместих по-напред, защото не искам да рискувам с някакви проблеми с спирачките. Наистина се надявам да е само необходимото обезвъздушаване, особено след като чух за вашия опит. Какво облекчение, че може би не е сензора! Споменаването на корозиралия кран за обезвъздушаване беше супер полезно, определено ще помоля да го проверят, докато са в него. Ще е ужасно, ако този проблем се появи отново заради износен кран. Удивително е колко сходни са нашите проблеми, до самия цикъл на помпата и предупредителните светлини. Ще ви обновя, след като го оправя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-добре по цялата ситуация. Най-малкото сега няма да отивам на сляпо, когато говоря с механика!

(Преведено от Английски)