VogelC
BMW 3-серия (2010) Проблем: Загуба на мощност, прекъсване и повишен разход на гориво
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
BMW 3 серии от 2010 г. има проблеми с загуба на мощност, придърпване при ускорение, повишен разход на гориво, необичаен шум от двигателя и светваща лампа за двигателя. Предполагаемата причина е детонация на горене, потенциално поради мазен остатък във всмукателния тракт, особено предвид високия пробег. Препоръчително е да се прочете паметта за грешки на автомобила, за да се определи точно проблемът, тъй като той може да е свързан и със замърсен всмукателен колектор или повреден цилиндър. Почистването на всмукателния тракт и сервизирането на автомобила може да реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
VogelC (community.author)
Здравей, благодаря за бързия отговор. Километражът ми е 251471 км, а последният сервиз беше преди година. Това е 6-цилиндров модел. Тъй като много карам по магистрали, е възможно всмукателният тракт да е замърсен с мазни остатъци. Благодаря за съвета с работилницата!
(community_translated_from_language)
SchneidiAnton
Няма проблем, за това сме тук! Първо, бих ви посъветвал да изчетете кодовете за грешки на колата, преди да отидете в сервиза. Често това може да ви помогне да определите къде е проблемът и каква може да е причината. С високия ви пробег е възможно всмукателният тракт да е замърсен. При моята кола беше така и след почистване и профилактика всичко заработи перфектно. Разходите бяха и скромни. Но на този етап не бих изключил и възможността за повреден цилиндър от детонационно горене, тъй като вашите симптоми могат да сочат към това. Възможно е детонационното горене да е само резултат от замърсения всмукателен тракт и истинският проблем да е другаде. Така че първо прочетете кодовете за грешки и после вижте какво ще се случи. Успех и ни дайте актуализация, когато разберете повече!
(community_translated_from_language)
VogelC (community.author)
В никакъв случай, благодаря за съвета! С нетърпение очаквам какво ще покаже диагностиката. Щом имам повече информация, ще се свържа отново. Първо, благодаря за бързия и полезен отговор. Чао и до скоро!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
SchneidiAnton
Здравей, имах подобен проблем с моя BMW 2 серии, модел 2008 година. Със сигурност не съм автомеханик, но имам известен опит, тъй като вече съм имал няколко проблема с колата си. Когато отидох в сервиз, ми казаха, че проблемът е причинен от маслени остатъци във всмукателния колектор. Ремонтът ме струва 475 евро и проблемът беше отстранен. Вероятно обаче би било по-добре, ако ни разкажеш малко повече за твоята кола и конкретния проблем. Например, модел, километраж и т.н., за да можем да ти помогнем по-добре.
(community_translated_from_language)