TFisch745

BMW 3 серия, 2015 г. – Предположение за дефект в системата за рециркулация на отработените газове

Здравейте на всички! Карам BMW 3 серия, модел 2015, дизел, с около 236 814 км на километража. Отскоро показва симптоми като черен дим, светва лампата за неизправност на двигателя, имам сякаш по-малка мощност на двигателя, силно съскане при ускорение, силна миризма на отработени газове и проблеми с регенерацията на DPF филтъра. Смятам, че проблемът може да е в системата за рециркулация на отработените газове. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и как се е развило в сервиза? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Хей, разбирам болката ти. Миналия път, когато бях в гаража с моята BMW 1 серия, модел 2016, също с дизелов двигател, имах съвсем подобни симптоми. Оказа се, че EGR вентилът ми е дефектен. Не се тревожи, това не е нищо сериозно и обикновено се отстранява много лесно. Определено бих го проверил в сервиз, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми и да се осигури нормалната работа на двигателя. Надявам се моят опит да ти помогне малко. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор. Добре е да чуя, че проблемът ти е решен бързо. Спомняш ли си колко приблизително си платил за ремонта? Ще е наистина интересно да знам с какви разходи да смятам. И досега всичко ли е наред след ремонта или имаше още проблеми след това? Просто искам да преценя дали си струва ремонтът.

(Преведено от Немски)

Здравей! При мен беше почти същото. След като отидох при механика, всичко си дойде на мястото. Явно е имало проблем само този един път. За поправката на повредените кабели на електромагнитния превключвател платих около 150€. Но оттогава моят малък Fiesta върви като коте. Надявам се, тази информация да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, Халихало! Звучи като типични капризи на стар дизелов двигател. Моят Toyota Avensis, модел 2008, се държеше по подобен начин, особено по наклони и при силно ускорение имаше масивни загуби на мощност, а черният дим също не беше рядкост. Ясно е, че при 236 814 км на километража, нещата на едно автомобил достигат границите си. Но преди да се хвърляш в разходи, първо го провери от компетентен автомонтьор. Моят ремонт тогава ме струваше около 200€, но оттогава колата върви без мърморене и ръмжене. Поздрави и късмет!

(Преведено от Немски)

В никакъв случай, хора, благодаря ви за отговорите и опита. Успокоява ме, че при повечето е ставало въпрос само за по-малък ремонт и след това не е имало други проблеми. При около 200€ за ремонта едва ли ще припадна... да се надяваме! Ще го проверя в никакъв случай, преди да се влоши. Супер, благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: