emanuel_davis34
BMW 318d - Неравномерна работа и загуба на мощност, необходим ремонт на всмукателния колектор
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW 318d от 2018 г. има проблем с неравномерна работа, загуба на мощност и повишен разход на гориво, за което се подозира проблем с всмукателния колектор. Симптомите включват съскащ звук по време на ускорение, което съответства на често срещан проблем с дефектен клапан за управление на всмукателния колектор. Предложеното решение е проверка и евентуална подмяна на превключвателя за управление на всмукателния колектор от механик, който има опит с дизелови двигатели BMW, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Препоръчва се бърз ремонт, за да се възстановят характеристиките и горивната ефективност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emanuel_davis34 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина помага да се чуе от някой, който е преминал през същото. Накрая и моят проблем беше решен и това определено направи огромна разлика в работата на колата. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми?
(community_translated_from_language)
mia_taylor19
Здравей! Радвам се да чуя, че си се справил! Да, помня ясно разходите си за ремонт, струваше 465 € за смяна на дефектния превключвател за управление на всмукателния колектор. Откак го оправих, моят 320d върви като мечта, няма повече съскащи звуци, загуба на мощност или някой от тези досадни симптоми. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното, което е огромно облекчение за портмонето ми! От ремонта е минала повече от година и не съм имал нито един проблем, свързан с всмукателния колектор. Колата се чувства също толкова отзивчива, както когато за първи път я взех. Честно казано, си струваше всяко евро да се оправи както трябва, вместо да се влошава. Тези BMW са здрави коли, когато се грижите бързо за проблемите. Просто поддържайте редовна поддръжка и не би трябвало да виждате този проблем да се връща. Как се чувства колата ти сега след ремонта? Залагам, че е като да караш различна машина!
(community_translated_from_language)
emanuel_davis34 (community.author)
Благодаря! Да, моята ремонт струваше почти същото. Механикът, при когото най-накрая отидох, беше страхотен, наистина разбираше работата си. След като го оправиха, сякаш карам съвсем различна кола! Няма повече съскане, мощността се е върнала и вече не харча гориво като преди. Забавна история всъщност, когато за първи път го занесох, бях много нервен заради лошия си опит с предишния механик. Но този нов човек ми обясни всичко, показа ми повредените части и ми обясни какво ще прави. Дори го направи по-бързо от очакваното, отне около 3 часа. Най-хубавата част? След това го тествах на дълъг път и всичко беше гладко. Абсолютно си права, че е важно да се справяме с тези проблеми бързо, научих си урока! Много ти благодаря, че сподели опита си. Определено ми помогна да се чувствам по-уверен, че ще го оправя както трябва.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
mia_taylor19
Имах точно същите симптоми на моя BMW 320d (2015) миналата година. Неравномерният празен ход, загубата на мощност и този характерен съскащ шум съвпадат напълно с това, което изпитах. Диагностицирах го и да, проблемът беше в превключвателя за управление на всмукателния колектор, който се беше повредил. Ремонтът беше направен в местния ми гараж и се наложи да се смени целият колектор, тъй като актуаторът беше дефектен. Отне им около 4 часа, за да завършат работата. Това всъщност е често срещан проблем при тези двигатели и определено не е нещо, което да пренебрегвате, тъй като може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя, ако не се провери. Симптомите, които описвате, са почти типични за дефектен контрол на клапите на всмукателния колектор. Съветът ми е да го проверите скоро, тъй като карането с този проблем може потенциално да повреди други компоненти на двигателя. Увеличеният разход на гориво, който забелязвате, също е типичен за този проблем. Само се уверете, че този, който ще работи по него, има опит с дизеловите двигатели на BMW, ремонтът не е най-сложният, но трябва да се направи правилно.
(community_translated_from_language)