BMW 320d сензор за турбо налягане - кошмар: придърпване, съскане и гасене

Имах подобни проблеми с моя BMW 318d от 2015 г. само миналия месец. Симптомите бяха идентични – придърпване при ускорение, загуба на мощност и този характерен свистящ звук. Закарах го при моя редовен механик, оказа се, че кабелният сноп на сензора за налягане на турбото е повреден, а конекторът е корозирали. Самият сензор беше добре, но дефектната връзка причиняваше нестабилни показания. Ремонтът включваше подмяна на кабелния сноп и почистване на контактните точки. Не беше голям ремонт, но определено не е нещо, което да се игнорира. Лошите показания на сензора могат да доведат до по-сериозни проблеми с турбото, ако се оставят нерешени. Турбото работеше по-усилено от необходимото, което обясняваше увеличената консумация на гориво. Моят съвет? Проверете го скоро. Тези симптоми няма да се оправят сами, а работата на двигателя с неправилни показания за налягане може да доведе до по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Точно с това се борех, такова облекчение е да чуя, че някой друг е имал същия проблем. Моят е оправен сега, но съм любопитен за разходите ти за ремонт, тъй като частите на BMW могат да бъдат доста непредсказуеми по отношение на цените. Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта? Малко съм параноичен, че може да се появят други проблеми и бих искал да знам дали си забелязал нещо друго да се поврежда.

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се да чуя, че си решил проблема! Да, след като се справих с проблемите на моя 318d, напълно разбирам тази параноя за потенциални проблеми. Но мога да ти кажа, че откакто поправих този дефектен сензор за налягане на бууста, колата ми върви като мечта. Ремонтът всъщност беше доста лесен, оказа се само проблем с кабел/букса, и ме струва само 95 €. Много по-евтино, отколкото очаквах за ремонт на BMW! В отговор на въпроса ти, от ремонта са минали около шест седмици и честно казано, всичко е перфектно. Няма повече тресене, няма странни шумове, разходът на гориво е нормален, а двигателят работи супер плавно. Такова облекчение е, когато разбереш, че е само проблем с връзката, а не нещо сериозно с турбото! Сериозно, след като поправят правилно връзката на този сензор, тези коли работят като часовник. Не съм забелязал други проблеми. Просто спазвайте редовната поддръжка и всичко ще бъде наред!

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията! Имате късмет с цената на ремонта, моята беше малко по-висока, тъй като трябваше да се замени целият сензорен блок. Но еей, поне всичко е уредено сега. Нека споделя историята си за ремонта, след като заподозрях първия механик, го занесох в друг сервиз, специализиран в немски автомобили. Човекът забеляза проблема веднага. Оказа се, че предишният механик е повредил сензора по време на рутинна поддръжка. Новият го оправи за около два часа и макар че не беше евтино, разликата в това как колата се движи сега е като ден и нощ. Свиренето е изчезнало напълно, ускорението е отново плавно, а разходът на гориво е се върна към нормалното. Такова облекчение! Механикът също направи пълен преглед, за да се увери, че няма други проблеми. Всичко е наред, така че се чувствам доста уверена сега. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да потвърдя, че съм на прав път с диагнозата. Тези BMW могат да бъдат сложни, но когато работят правилно, са фантастични автомобили.

(Преведено от Английски)