BMW 4 Дизел Навигация Неработеща: Сигнал за проблем в транспортния режим

Здравей! Миналия месец имах подобни проблеми с моя BMW 3 330d от 2020 г. Електрическите проблеми започнаха със замръзване на навигационната система, последвано от множество съобщения за грешки на таблото. Оказа се, че е по-сериозно, отколкото се очакваше - главният модул за управление на батерията беше дефектен, което причиняваше колебания на напрежението в цялата система. Сервизният център трябваше да го замени и да прекалибрира няколко електронни компонента. Работата отне около два дни. Режимът „Транспорт“ определено може да причини тези симптоми, но според моя опит си струва да се направи правилна диагностика. Тези електрически проблеми рядко се отстраняват сами и могат да повлияят на други критични системи, ако не бъдат проверени. Силно бих препоръчал да отидете директно в оторизиран сервиз на BMW за това. Те разполагат с необходимите диагностични инструменти за тези сложни електрически системи и ще знаят точно какво да търсят при ситуацията с режима „Транспорт“. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря много, че споделихте вашия опит! Този проблем с модула за управление на батерията звучи точно като този, с който може би се боря. Може ли да си спомните приблизително колко ви е струвал целият ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто го поправиха, или забелязахте други странности? Просто се опитвам да си представя какво може да ме очаква с колата ми. Справянето с електрически проблеми винаги е такова главоболие, но вашият поглед е супер полезен!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация! Всъщност, ситуацията ми се оказа много по-проста, отколкото модула за управление на батерията, който първоначално подозирах. Закарах я при дилъра вчера и познайте какво, просто режимът „Транспорт“ е причинявал цялата драма! Те го оправиха веднага и тъй като колата ми все още е под гаранция, не ми струва нито стотинка. Всичко работи перфектно сега, навигационната система е обратно в нормално състояние, вече няма съобщения за грешки на таблото и всички електрически проблеми са изчезнали. Такова облекчение, че не беше нещо сериозно, както в предишния ми пост! Съжалявам, ако те притесних по-рано за модула за управление на батерията, трябваше да го проверя, преди да правя заключения. Тези модерни BMW могат да бъдат сложни с електрониката си, но понякога е просто лесно решение. Много се радвам, че твоята е модел 2023, определено трябва да е покрита от гаранция, както и моята. Бих казал да я провериш възможно най-скоро, докато е все още покрита. Няма смисъл да чакаш с електрически проблеми, дори и да изглеждат незначителни. Кажи ми как ще се развие ситуацията с твоята!

(community_translated_from_language)

Благодаря за последващите действия! Всъщност, току-що се върнах от механика днес. Исках да актуализирам всички и тук. Оказа се, че ситуацията ми е малко по-различна, имах дефектен кабелен сноп, който е причинявал целия електрически хаос. Механикът наистина си разбираше от работата и откри проблема доста бързо. струваше ми около 800 евро за ремонта, частите и труда, което не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Карам я от няколко часа и всичко работи перфектно, навигационната система е възстановена, няма повече предупредителни лампи и всички системи работят безпроблемно. Такова облекчение! Наистина оценявам мнението на всички тук. В крайна сметка намерих страхотен механик чрез препоръка на и той определено разбираше от BMW-та. Много по-добро преживяване от последния ми механик. Понякога плащането на малко повече за някой, който наистина разбира тези автомобили, си заслужава напълно. Мисля, че ще се придържам към този човек за бъдещи проблеми. Добре е най-накрая да имам надежден механик за моята BMW!

(community_translated_from_language)