BMW 4 Series Проблем със задното капаче: Дали сензорите са повредени?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2015 г. миналата година. Имам известен опит в работата с коли, но електрическите проблеми не са ми силната страна. Симптомите бяха точно като твоите – проблем с багажника и изхвърляне на кодове за грешки. Занесох я в моята обичайна работилница и се оказа, че е просто разхлабена връзка в кабелния сноп, идващ към багажника. Механикът откри, че един от буксите не е правилно закрепен, което е причинявало прекъсващи проблеми със свързването. Общият ремонт струва 95 евро, основно разходи за труд за диагностициране и отстраняване на връзката. Можеш ли да споделиш какъв код за грешка получаваш? Също така, издава ли багажникът ти някакви необичайни звуци, когато се опитваш да го използваш? Тази информация ще помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят BMW всъщност е на 172730 км и беше обслужен наскоро миналия месец. Кодът на грешката, който получавам, е P0916, и да, определено се чува щракане, когато се опитвам да използвам задния капак. Наистина е успокояващо да чуя, че вашият ремонт е бил сравнително лесен и евтин. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно. Когато се повреди, понякога мога да чуя как моторът се опитва да работи, но просто не завършва цикъла на отваряне/затваряне. Забелязахте ли нещо подобно, преди да си оправите вашия?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря за допълнителните подробности за твоя BMW. Да, този щракащ звук и непълен цикъл, точно това правеше и моят, преди да го оправя! И с твоя пробег, подобен на моя, когато имах проблема (моят беше около 165 000 км), звучи все повече и повече като същия проблем. Кодът P0916 и този звук на мотора, който описваш, са супер познати. Когато моят се държеше зле, можех да чуя и мотора да се мъчи, особено по студени сутрини. Отначало бях убеден, че е и датчика на Хол, но както споменах, оказа се просто това разхлабено свързване в кабелите. Бърз въпрос, забелязал ли си, че проблемът се влошава, когато е студено или след като колата е стояла известно време? При моя, определено беше по-капризен при тези условия, което всъщност помогна на механика да определи проблема в кабелите, а не в датчика. Като се има предвид колко са сходни твоите симптоми с това, което преживях, бих заложил, че имаш същия проблем с кабелите. Все пак си струва да го провериш както трябва, но се надявам да имаш късмет като мен с просто решение, вместо да се налага да се сменят важни части.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за последващите действия! Всъщност ме успокоихте много относно цялата тази ситуация. И да, сега, когато го споменавате, проблемът определено е по-лош сутрин или след като колата е стояла бездействаща известно време! Не бях направил тази връзка преди, но е напълно логично, ако е проблем с окабеляването. Приликата между нашите ситуации е доста поразителна – същите симптоми, подобен пробег и дори модел на поведение. Ще спомена вашия опит на моя механик, когато я занеса утре. Ще е чудесно, ако се окаже просто разхлабена връзка, както беше вашата. Много по-добре, отколкото да се налага да се сменя целият датчик на Хол или нещо по-скъпо! Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите всички тези подробности. Ще ви актуализирам, след като я проверя, но се чувствам много по-оптимистично сега. Пръсти кръстосани, че е само проблем с кабелния сноп, който може да се реши бързо и евтино!

(Преведено от Английски)