SigiWalt
BMW 4 Серия Многократни Системни Сривове, Проблем със сензора FRS?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW 4 серия от 2014 г. преживява множество системни грешки, включително проблеми с климатичния контрол, нефункциониращ климатик, отопляеми огледала и замръзнали дюзи за пръскане, заедно с кодовете на грешки P0447 и P0444. Предполагаемата причина е дефектен сензор за мъгла, но повредите от влага в контролните блокове и дефектните кабелни връзки също са потенциални виновници. Решенията включват проверка за повреди от влага, проверка на кабелните връзки и отстраняване на специфичните кодове на грешки, свързани със системата за контрол на емисиите от изпаряване.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SigiWalt (community.author)
Благодаря за споделянето на този опит! Моята 4-та серия е на 12367 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Проблемите започнаха постепенно през последните няколко седмици. Имам модел с бензинов двигател и сега получавам кодовете на грешки P0447 и P0444. Досега не съм забелязал други електрически проблеми, но е доста досадно справянето с мъгливите стъкла и липсата на климатик. Ситуацията ви с проблема в окабеляването звучи доста подобно на това, с което може би се сблъсквам. Забелязахте ли някакви предупредителни светлини на таблото, преди да го оправите? Също така, колата ви се държеше по-зле при студено време, както е моята?
(community_translated_from_language)
SteffBeck
Хей отново! Да, кодовете на грешките, които спомена, определено са свързани с системата за контрол на изпаряващите се емисии, което е различно от това, което първоначално си мислех. Моята ситуация звучи подобно, но след като чух вашите специфични кодове, мисля, че може би се занимавате с нещо малко по-различно от това, което имах аз. В моя случай всъщност имах предупредителни светлини, лампата за проверка на двигателя мигаше, което беше супер досадно. И да, колата ми определено беше по-капризна при студено време! Отопляемите огледала изведнъж спираха да работят и прозорците се замъгляваха като луди. Но ето интересната част, след като поправиха окабеляването, те откриха, че влага е проникнала в основния контролен блок, което е бил коренът на всички тези проблеми. Тъй като споменахте, че колата ви има сравнително нисък пробег и е наскоро обслужена, бих ви предложил да я проверите специално за повреди от влага в контролните блокове. Моят ремонт се оказа доста прост, след като откриха действителния проблем, но бих желал да го проверя по-рано. Проблемите с мъглата и студеното време станаха много по-лоши, преди най-накрая да я занеса. Забелязахте ли някакви необичайни миризми в кабината? Това е друг симптом, който забравих да спомена по-рано, имах странна електрическа миризма точно преди нещата да започнат да се объркват с климатичния ми контрол.
(community_translated_from_language)
SigiWalt (community.author)
Благодаря за подробния отговор! Засягате някои наистина важни точки относно щетите от влага и се радвам, че споменахте електрическата миризма, аз все още не съм забелязал нещо подобно в колата си. Ситуацията с предупредителните лампи също е различна; моята не е показвала никакво мигане, само стабилни кодове за грешки. Чувствам се по-уверен сега, че трябва да проверя това възможно най-скоро, преди зимата наистина да се засили. Определено ще спомена проверка за щети от влага, когато я занеса в сервиза. Въз основа на това, което казвате, звучи така, сякаш тези проблеми могат да се развият доста бързо, ако не се провери. Беше много полезно да споделите опита си с проблемите с контролния блок. Ще се уверя, че ще ги помоля да проверят всички връзки, тъй като вашата поправка на окабеляването изглежда, че би могла да предотврати по-големи проблеми в бъдеще. Вече съм я записал за следващата седмица, стискам палци да е нещо сравнително просто, както беше вашата поправка!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
SteffBeck
Здравей! Имах подобно преживяване с моя BMW 3 Series от 2012 г. Имам известен опит в работата с автомобили, но обикновено оставям сложните неща на професионалистите. Тези симптоми звучат много познати. Моят 3 Series имаше множество електрически проблеми, засягащи климатичния контрол и сензорите. След като го занесох в моята доверен сервиз, те откриха дефектна кабелна връзка близо до сензора за мъгла, която причиняваше всякакви странни проблеми. Ремонтът включваше подмяна на някои корозирали кабели и конектор, струваше ми 95 евро и оправи всичко. Би ли споделил повече подробности за твоята кола, като например конкретния двигател и дали тези проблеми са започнали внезапно или са се развивали с времето? Това ще ми помогне да го сравня по-добре с моя опит и може би да те насоча в правилната посока. Между другото, ако получаваш кодове за грешки, би било много полезно да знам кои точно. Имал ли си други електрически проблеми напоследък?
(community_translated_from_language)