100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

PapstUwe

BMW 5 Хибрид: Кошмар с съскане и заглушаване, нуждаещ се от ремонт

Здравейте на всички! Имам BMW 5 Hybrid от 2020 г. с 144 000 км и съм загрижен за някои проблеми, които изпитвам напоследък. Колата ми се държи зле - рязко ускорение, гаснене на двигателя и се чува силен съскащ звук, когато натисна газта. Светва лампата за проверка на двигателя и наскоро не минах теста за емисии. След последното ми разочароващо преживяване с механик, търся съвет, преди да я занеса някъде. Струва ми се, че може да е теч в всмукателния колектор, но бих се радвал да чуя от някой, който е имал подобни симптоми с BMW 5 серия. Каква беше диагнозата ви и намерихте ли си надежден механик, за да го оправи? Благодаря предварително за всякакви мнения!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден BMW 5 от 2020 г. има проблеми с грубото ускорение, гаснене на двигателя и силен съскащ звук при ускоряване, заедно с индикатор за неизправност на двигателя и неуспешен тест за емисии. Тези симптоми предполагат потенциален теч във въздухозаборника, вероятно поради повреден маркуч на въздухозаборника, което може да доведе до вакуумен теч и да накара двигателя да работи бедно. Подобен проблем беше решен чрез подмяна на маркуча на въздухозаборника и почистване на дроселовата клапа, което изчисти индикатора за неизправност на двигателя и възстанови плавната работа. Препоръчва се бърза диагностика и ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Gerdafish

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя хибриден BMW 7 Series от 2017 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с твоите - грубо ускорение, заглушване, съскащ шум и неуспешен емисионен тест. Оказа се, че всмукателният ми маркуч имаше значително скъсване близо до дроселната клапа, което причиняваше голям вакуумен теч. Диагностиката в сервиза беше доста ясна. Те използваха димово тестване, за да идентифицират мястото на теча. Това, което започна като прост съскащ шум, можеше да доведе до сериозни повреди на двигателя, ако се остави без внимание, тъй като двигателят засмукваше неотчетен въздух и работеше бедно. Ремонтът включваше подмяна на всмукателния маркуч и почистване на дроселната клапа. Светлината за проверка на двигателя изгасна веднага след това и колата работи гладко оттогава. Беше сравнително прост ремонт, но определено не е нещо, което да се игнорира. Въз основа на моя опит, бих препоръчал да го проверите скоро. Тези симптоми няма да се подобрят сами и може да рискувате по-обширни повреди на двигателя, ако продължавате да го карате в това състояние. Успех при решаването на проблема!

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че в случая е бил всмукателният маркуч. Симптомите звучат точно както тези, с които се боря. Радвам се, че сте го оправили само с подмяна на маркуча и почистване на дроселовата клапа. Спомняте ли си приблизително колко ви е струвал ремонта? Също така, имали ли сте подобни проблеми след поправката? Просто искам да съм подготвен за това, което предстои.

(community_translated_from_language)

Gerdafish

Хей отново! Страхотно е да чуя от теб! От последния ми пост, всъщност си оправих колата при механика този седмица, и познай какво? Беше точно това, което предполагах: теч в системата за всмукване на въздух. Точно като предишния ми BMW, всмукателният маркуч беше виновникът. Ремонтът беше доста лесен и ме струва само 100 € за поправката на течащия маркуч. В отговор на вашите въпроси, не, не съм имал подобни проблеми от предишния ми ремонт на моята 7-ма серия от 2017 г., и не очаквам никакви с този скорошен ремонт. Тези всмукателни маркучи са като цяло доста надеждни, след като бъдат сменени, стига да са монтирани правилно. Колата ми се движи като мечта сега, няма повече съскащи звуци, ускорението е отново плавно и съм сигурен, че ще мине теста за емисии с лекота. Удивително е какво може да се направи, като се поправи един малък компонент! Просто се увери, че го провериш скоро. Както споменах преди, отлагането може да доведе до по-големи проблеми. За каквото и да си струва, спокойствието след като го оправих си заслужава напълно. Кажи ми как върви, когато провериш твоята!

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Благодаря за актуализацията относно последния ви ремонт! Наистина е окуражаващо да чуя, че е било толкова просто и евтино решение. Всъщност последвах вашия съвет и си записах час при механик за утре сутринта. Имах ужасен опит миналия път в друг сервиз, където ми поискаха много повече за това, което изглеждаше като ненужни ремонти. Но като чуя вашата история на успеха и с двата BMW-та, се чувствам много по-добре, че ще се оправи. Пазя колата, карам по-малко и избягвам магистралните скорости, докато не се оправи. Определено ще публикува актуализация, след като получа диагнозата. Пръстите ми са кръстосани, че е само всмукателния маркуч, както при вас! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, той ми помогна да се чувствам по-уверено в справянето с този проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5