BMW 5 Series Hybrid: Проблеми с ABS светлината + контрола на сцеплението

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, и всъщност се сблъсках с много подобен проблем с моята хибридна BMW 3 Series от 2020 година миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Първоначално си помислих, че е просто проблем със сензор, но след като я занесох в моята доверен сервиз, те диагностицираха дефектен контролен блок, който причиняваше проблемите с ABS и сцеплението. Ремонтът ме струва около 1000 евро, но напълно отстрани придърпването по време на ускорението и предупредителните лампи. Можеш ли да споделиш дали си забелязал други предупредителни лампи или необичайно поведение? Също така, колко мили/километра има твоята 5 Series? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Бърз съвет: Не чакай прекалено дълго, за да провериш това, проблемите с ABS могат да се превърнат в сериозни проблеми с безопасността доста бързо.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моята 5-а серия има 162 677 км на километража и я обслужвах едва миналия месец. Забелязах, че светлината за контрол на сцеплението понякога мига заедно с предупреждението за ABS, но досега няма други предупредителни светлини. Вашият опит с ремонта е много полезен, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно, като например целият ABS модул. Предполагам, че ще трябва да стисна зъби и да я закарам в сервиза. Вашата кола издавала ли е някакви необичайни звуци, когато ABS е имал проблем?

(community_translated_from_language)

Радвам се, че можах да помогна! Да, всъщност моята 3-ка издаваше странни шумове, нещо като скърцане при спиране на ниски скорости. Напълно разбирам притеснението ти за ABS модула, това беше и моят най-голям страх. С 162 000 км всъщност си в по-добра форма, отколкото бях аз, моята имаше около 180 000, когато това се случи. Тъй като спомена, че светлината за контрол на сцеплението мига, точно това правеше и моята, преди контролният блок да се повреди напълно. Интересното е, че след като смениха контролния блок, откриха, че един от сензорите за скоростта на колелата също е леко повреден, вероятно от всичките дефектни сигнали, които е получавал. Може би си струва да ги помолиш да проверят сензорите ти, докато са в това. Едно нещо, което научих от моя опит, не се опитвай да караш твърде дълго с тези симптоми. Направих тази грешка и в крайна сметка се наложи да направя по-скъп ремонт, защото системата продължаваше да се опитва да компенсира дефектния блок. Скърцането, което споменах по-рано, всъщност се влоши с времето. Кажи ми какво ти казват в сервиза. Любопитно ми е дали ще се окаже същият проблем като моя, предвид колко са сходни симптомите.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация, този скърцащ шум, който споменахте, определено ми е познат! Започнах да забелязвам нещо подобно при спиране, особено сутрин. Наистина оценявам, че ме предупредихте да не чакам твърде дълго. Всъщност току-що си записах час за утре сутринта, реших, че по-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, след като чух за вашия опит. Ще проверя както контролния блок, така и сензорите, точно както предложихте. Облекчение е да знам, че вероятно няма да е някакъв масивен ремонт. Вероятно ще трябва да се гмуркам малко в спестяванията си, но е по-добре, отколкото да рискувам по-големи проблеми по-късно. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно да разбера с какво се справям!

(community_translated_from_language)