Marian1985yo1
BMW 5 Series: Проблеми с автоматичния контрол на температурата
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW 5 Series се сблъсква с проблеми с автоматичната система за контрол на температурата, включително манипулиран мотор или потенциометър за смесване на температурата, грешка "Free 0X32" и потенциално неправилен монтаж на въздушния кутия. Освен това има проблеми с отоплението и сензора за температура на латентното термично съхранение. Предложените решения включват проверка на връзките и окабеляването на мотора и потенциометъра за смесване на температурата, проверка на правилния модел на въздушната кутия и осигуряване на правилното функциониране на сензора за температура на латентното термично съхранение. Ако тези стъпки не отстранят проблемите, се препоръчва консултация с професионален механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
Damsrossi
Здравей Климатизацията на BMW M550d работи на интервали
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей Климатизацията на BMW M550d работи на интервали
Започнете, като проверите нивото на хладилния агент във вашата климатична система, тъй като ниското ниво на хладилен агент може да причини прекъсващо охлаждане. Ако нивото е наред, проверете съединителя и релето на компресора на климатика за признаци на износване или повреда. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или ако проблемът продължава!
(community_translated_from_language)
Damsrossi
community_quotation:
community_author_wrote_on
Започнете, като проверите нивото на хладилния агент във вашата климатична система, тъй като ниското ниво на хладилен агент може да причини прекъсващо охлаждане. Ако нивото е наред, проверете съединителя и релето на компресора на климатика за признаци на износване или повреда. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или ако проблемът продължава!
Благодаря за отговора, но къде се намира хладилният агент, за да проверя нивото? Къде се намират съединителят и релето на компресора? Благодаря
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за отговора, но къде се намира хладилният агент, за да проверя нивото? Къде се намират съединителят и релето на компресора? Благодаря
Нивото на хладилния агент се проверява на сервизния порт с ниско налягане, обикновено разположен на по-голямата от двете линии на климатика, идващи от компресора. Компресорът на климатика обикновено се намира отпред на двигателя, задвижван от змиевидния ремък. Съединителят на компресора е част от сглобката на компресора, а релето обикновено се намира в кутията с предпазители. Ако не сте сигурни или не се чувствате комфортно да проверявате това, най-добре е да го провери професионален механик. Уведомете ме, ако имате още въпроси!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Започнете с проверка на връзките и окабеляването на моторчето и потенциометъра за смесване на температурата, за да се уверите, че са сигурни и не са повредени. Проверете въздушния кутия, за да потвърдите дали е правилният модел за вашето превозно средство. Що се отнася до проблема с отоплението, проверете дали сензорът за температура на латентната топлинна енергия функционира правилно и не е блокиран. Ако тези проверки не отстранят проблема, най-добре е да се консултирате с професионален механик. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)