BMW 5 серия дизел се затруднява: Проблем с управлението на клапите на колектора?

Здравей! Преди време имах същите симптоми с моята BMW 3 серия дизел от 2010 година. Съскащият шум и прекъсващото ускорение бяха идентични с това, което описваш. В моя случай наистина беше прекъсвачът за управление на всмукателния колектор, който се беше повредил. Ремонтирах го в сервиз, те смениха актуатора на всмукателния колектор и почистиха клапаните на колектора, тъй като бяха заседнали поради натрупване на въглерод. Цялата работа отне около 4 часа. Това е доста сериозен проблем, тъй като засяга работата на двигателя и емисиите, но е напълно поправим. След ремонта двигателят отново работеше плавно, мощността се върна към нормалното и разходът на гориво спадна до нормални нива. Със сигурност бих препоръчал да го проверите скоро, за да предотвратите евентуални допълнителни повреди на други компоненти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че сподели опита си, Марк. Много се радвам да знам, че не съм сам с този проблем. Твоето описание съвпада перфектно със ситуацията ми, особено този съскащ шум! Просто се чудя, помниш ли приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта, или си забелязал други проблеми? Опитвам се да си създам по-добра представа какво ме очаква, преди да отида в гараж.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Абсолютно щастлив съм да споделя подробностите! Току-що се върнах от ремонта на моята кола миналия месец, платих точно 465 € за смяна на превключвателя за управление на всмукателния колектор. Честно казано, какво облекчение е оттогава! Колата върви като мечта, вече няма досаден съскащ шум или неравномерно ускорение, което ме изнервяше. Най-хубавата част? Разходът на гориво се е върнал към нормалното, а двигателят работи перфектно. Нямам никакви проблеми от ремонта. Вярвайте ми, струва си всяка стотинка, за да се оправи както трябва. Механикът свърши старателна работа, като почисти и клапаните на колектора, което вероятно помогна за предотвратяване на бъдещи проблеми. Знам, че си притеснен за избора на гараж след последния ти опит, но е по-добре да се оправи това по-скоро, отколкото по-късно. Симптомите ти са типични за този проблем и за един добър механик е доста лесно да го оправи. Кажи ми как върви! Марк

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката подробна информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес и бяхте точно в целта с всичко. Намерих наистина добър сервиз по препоръка на и те го диагностицираха веднага. Впусквателният колектор беше точно виновникът. Забавното е, че цената на ремонта ми беше доста подобна на вашата. Механикът беше супер прозрачен през целия процес и дори ми показа зацапаните части, които е махнал. Каква разлика сега, колата ми работи по-плавно, отколкото за месеци! Няма повече страшни съскащи звуци или резки движения при ускорение. Най-доброто решение, което съм взел отдавна, е да го оправя. Разходът на гориво вече се е подобрил драстично по пътя ми към дома. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде увереността да го оправя, преди да се превърне в нещо по-лошо. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)