PSchneidi

BMW 5-серия, година на производство 2017: черен дим, загуба на мощност и неизправност на празен ход

Здравей, имам странен проблем с моя BMW 5-серия, годишен модел 2017, бензинов двигател. Колата пуши черно при ускоряване, светва лампата за проверка на двигателя, пали по-трудно на студен двигател, има загуба на мощност, двигателят работи неравномерно, придърпва при ускоряване, понякога въобще не пали и гасне на празен ход. Смятам, че е възможно някое от дюзите да не работи правилно. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да даде съвети за търсене на повредата? Как сте го отстранили в сервиза и какъв е вашият опит? Всякаква помощ е добре дошла, благодаря!

(Преведено от Немски)

BMW 5 серия от 2017 г. изпитва проблем с черен дим, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и проблеми с паленето. Предполагаемата причина е дефектен или замърсен инжекционен клапан. Подобен проблем е решен чрез почистване на инжекционния клапан, и се препоръчва да се проверят и горивните филтри за запушване. Собственикът планира да провери тези компоненти и се надява на решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, нещо подобно ми се случи с моя BMW 5-ца, година на производство 2015. Нямам много опит с коли, но реших проблема в моя сервиз. Оказа се, че инжекционният клапан е бил замърсен. Цялата работа ме струва около 515 евро. Така че, може би имаш същия проблем. Можеш ли да ми дадеш точната спецификация на двигателя и пробега? Това със сигурност ще помогне да ти помогна по-точно. Успех!

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за отговора! Моят BMW има двигател с означение N20 и е изминал 84635 км. Надявам се това да помогне! Ще последвам твоя съвет и ще проверя проблема с инжекционния клапан в моя сервиз. Да се надяваме, че проблемът ще бъде решен по този начин. Още веднъж благодаря за съветите!

(community_translated_from_language)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие! Твоята информация е много полезна. Запознат съм с N20-мотора, моят е същият. При подобен пробег имах същите проблеми като теб сега. Силно предполагам, че при теб също е инжекционният клапан. Пробвай и после сподели как е минало. Надявам се, че не е нищо по-сериозно и проблемите ти ще бъдат решени. Между другото, не забравяй да провериш и горивните филтри, понякога те също могат да се запушат и да причинят подобни симптоми. Много късмет и се надявам твоят BMW скоро да заработи отново безпроблемно!

(community_translated_from_language)

Хей, много благодаря за допълнителните съвети и за помощта ти. Ще последвам твоя съвет и ще проверя и горивния филтър, докато проверявам проблема с инжекционния клапан. С малко късмет, моят BMW скоро ще работи перфектно. Ще те държа в течение! Благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model