100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ViolaKochFan

BMW 530d мистерия с предупреждението за батерията: Счупен сензор или нещо повече?

Нуждая се от помощ, BMW E60 530d (2005) Проблеми с предупрежденията за батерията. Имам проблеми с моя 530d, който показва множество предупреждения, свързани с батерията. Светлината на индикатора за батерията свети, стартерът изглежда слаб, а вътрешните светлини са слаби/мигат. Самата батерия е сравнително нова. Смятам, че сензорът на батерията може да е дефектен. Някой имал ли е подобни симптоми? Каква е била действителната причина и решението във вашия случай? Всеки отзив от тези, които са решили този проблем, би бил чудесен, особено по отношение на разходите за ремонт и опита в сервиза.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 530d изпитва предупреждения, свързани с батерията, слабо палене и притъмнени интериорни светлини, въпреки че има сравнително нова батерия. Те подозират, че причината може да е дефектен сензор за батерията. Друг собственик на BMW сподели подобен опит, при който смяната на сензора за батерията е решила проблемите напълно. Те посъветваха да се увери, че новият сензор е правилно кодиран в системата на автомобила, за да се избегнат постоянни предупредителни светлини. Първоначалният автор планира да посети сервиз, за да реши проблема, надявайки се на подобно решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

GWeber86

Здравей! Имах подобни проблеми с моя BMW 528d (2007) миналата зима. Имам известен опит в работата с коли, но електрическите проблеми не са моята силна страна. Симптомите ми бяха почти идентични с твоите – предупредителни светлини, слабо палене и мигащи светлини. Първоначално си помислих, че е батерията, но се оказа, че проблемът е в сензора на батерията. Закарах я в моята доверен сервиз и те веднага диагностицираха проблема. Ремонтът се състоеше в подмяна на сензорния модул и ме струва около 315 евро, включително труда. Забавното е, че моята има BMW 525d и имаше същия проблем. Тези сензори са известна слаба точка при тези модели. Може ли да споделите повече подробности кога са започнали тези симптоми и дали забелязвате някаква закономерност (като студено палене срещу топъл двигател)? Също така, какъв е пробегът на колата ви? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимаваме със същия проблем. Надявам се това да помогне! Кажете ми, ако имате нужда от по-конкретни подробности за ремонта.

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моята ситуация звучи много сходна. Колата ми е на 99476 км и мина сервиз едва миналия месец. Първоначално си мислех, че е просто акумулаторът, но вашето предположение за проблем със сензора е много логично. Забелязвам, че симптомите са по-силни при студен старт сутрин, но са налице и когато двигателят е загрял. Добре е да знам, че сензорът е често срещан проблем, това ме успокоява, че вероятно не е нещо по-сериозно. Може би ще я закарам в сервиз тази седмица, за да я проверят. Цената на ремонта, която споменахте, изглежда разумна, ако реши всички тези досадни светлинки и проблеми със стартирането. Имаше ли други електрически проблеми, след като оправихте сензора, или всичко се реши напълно?

(community_translated_from_language)

GWeber86

Хей, пак! Радвам се да помогна с повече информация за моя опит. Тъй като попитахте за други електрически проблеми, мога да ви кажа, че смяната на сензора всъщност реши всичко напълно в моя случай. От ремонта са минали около 8 месеца и оттогава не съм виждал нито един предупредителен сигнал за батерията или да съм имал проблеми с паленето. Интересното е, че след като смениха сензора, осъзнах колко постепенно са се развили тези проблеми. Знаете ли как понякога не забелязвате нещата да се влошават малко по малко? Когато всичко беше оправено, разликата беше като ден и нощ, колата палеше много по-уверено и всички електрически системи работеха перфектно отново. Само едно нещо си спомням, уверете се, че те регистрират/кодират новия сензор правилно в компютърната система на вашия автомобил. Моят механик спомена, че това е от решаващо значение за тези BMW-та. В моя случай, първоначално не го кодираха правилно и някои предупредителни светлини продължаваха да се показват, докато не го направиха както трябва. И да, тези студени сутрешни паления бяха особено досадни, нали? Моят понякога се нуждаеше от два опита, за да запали правилно. Сега пали моментално, всеки път. Кажете ми как върви ремонтът ви, любопитно ми е дали ще имате същия положителен резултат, както аз!

(community_translated_from_language)

ViolaKochFan (community.author)

Благодаря ви много за всички тези подробности! Бяхте много отзивчиви. Току-що записах колата си в сервиза за утре сутринта. Проблемите със стартирането на студен двигател се влошиха малко през последните няколко дни, така че вашият съвет е много навременен. Това, което казахте за кодирането, е особено полезно, ще се погрижа да го спомена на механика. Забавно е, че споменавате, че не сте забелязали постепенното влошаване. Оглеждайки се назад, осъзнавам, че тези проблеми вероятно са започнали преди месеци, но в началото бяха толкова незначителни, че просто съм ги игнорирал. Доста съм развълнуван да се върна към нормалното стартиране и да няма повече предупредителни светлини! Определено ще ви актуализирам, след като се оправи. Пръсти кръстосани, че е просто сензора, както в вашия случай. Цената на ремонта звучи много по-добра, отколкото се страхувах, притеснявах се, че може да е нещо сериозно с електрическата система. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите своя опит с това!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5