BMW 6 Diesel: Проблеми с NOx сензора и неуспешен тест за емисии

Здравей! Имам известен опит с тези проблеми, тъй като преживях нещо много подобно с моята BMW 5 Series дизел от 2014 г. (и също така съм притежавал 3 Series). Описанието ти звучи точно като това, което се случи с колата ми миналата година. Симптомите на NOx сензора бяха идентични – светлина за проверка на двигателя, неуспешен емисионен тест, цялата работа. Оказа се, че проблемът не е самият сензор, а повредена кабелна връзка към NOx сензора, която е причинявала фалшиви показания. Моят механик откри корозирала букса, която е причинявала прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът беше доста лесен, те замениха кабелния сноп и конектора. струваше ми 95 евро и реши проблема напълно. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил: кой вариант на двигателя имаш? Какъв е точният код на грешката? Забелязал ли си други симптоми, като например намалена мощност?

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 157058 км и последната профилактика беше направена преди няколко седмици. Споменахте нещо наистина интересно за окабеляването, аз имам понякога спадове на мощността, особено при ускорение, което определено може да сочи към електрически проблем, а не към самия сензор. Бях убеден, че ще трябва да сменя целия блок на NOx сензора, но може би трябва първо да накарам механика си да провери окабеляването и връзките. Това би било много по-евтин ремонт! Само за да уточня, забелязахте ли някакво странно поведение на двигателя, преди да откриете корозиралия щепсел? Моят понякога се усеща малко прекъсващо, когато е студен.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Абсолютно, симптомите ти сега бият още по-силно камбаните. Да, и аз определено имах тези спадове на мощността, а и трескавото поведение на студено беше точно това, което изпитвах! Почти е свръхестествено колко е сходно това с това, което правеше моята 5-а серия. Спомням си, че бях много притеснен, че ще се наложи скъпа подмяна на сензор, но честно казано, тези спадове на мощността бяха най-голямото доказателство, че е електрически проблем. Тръскането на студено беше особено лошо в моя случай, понякога дори заекваше малко, преди да се изглади след няколко минути каране. След като видях пробега ти, моят всъщност беше доста близо, около 165 000 км, когато това се случи, още повече съм убеден, че вероятно е същият проблем. Кабелите са склонни да се влошават около този пробег, и тъй като спомена, че си имал скорошен сервиз, е възможно някакво движение по време на поддръжката да е влошило вече слабото съединение. Ето какво бих предложил въз основа на моя опит: накарай механика си специално да провери кабелния сноп близо до сензора първо. В моя случай, всъщност можеше да се види известно зелено корозия по конектора, когато го разглобиха. Не им позволявай да се хвърлят директно към подмяна на сензора, това щеше да ме струва около 800 евро, ако не бях хванал истинския проблем! Бърз въпрос, забелязал ли си дали спадовете на мощността се случват по-често, когато е влажно или вали? Това беше друг показателен знак в моя случай.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! По принцип сте описали моята ситуация перфектно и да, сега, когато го споменавате, спадовете на мощността изглеждат по-лоши при влажно време! Това е още един знак, сочещ към проблем с електрическата връзка. Чувствам се много по-оптимистично, знаейки, че може да е просто проблем с окабеляването, а не пълна подмяна на сензора. Вече се обадих на моя механик и специално го помолих да провери кабелния сноп и връзките, преди да стигне до каквито и да е заключения за самия сензор. Записаха ме за утре сутринта. Наистина се надявам да видя същата зелена корозия, която споменахте, никога не съм си мислил, че ще се радвам да откривам корозия, но това би означавало много по-евтин ремонт! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит. Спасихте ме от потенциално ненужно харчене на стотици за нов сензор, когато истинският виновник може да е просто повреден кабел. Определено ще ви актуализирам, след като получа диагнозата!

(community_translated_from_language)