100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

stefan_johnson1

BMW 6 Дизел - Богата горивна смес: Предупредителни знаци за O2 сензор

Здравейте на всички! Нуждая се от съвет относно моя BMW 6 дизел от 2013 г. (140 000 км). Светва ми лампата за проверка на двигателя и забелязах, че разходът на гориво напоследък е драстично повишен. След сканиране има записан код за грешка. Смятам, че може да е дефектен кислороден сензор, но се колебая да отида на механик след предишен лош опит. Някой имал ли е подобни симптоми при своя BMW? Оказа ли се, че е О2 сензора и ако да, как протече ремонтът? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 6 дизел от 2013 г. е имал проблем със светваща лампа за проверка на двигателя и повишен разход на гориво, като е предполагал дефектен кислороден сензор. Друг собственик на BMW е споделил подобен проблем, първоначално причинен от разхлабена жична връзка към масовия въздухомер, която по-късно се е оказало, че е свързана и със стар кислороден сензор. Решението е включвало поправяне на окабеляването и подмяна на кислородния сензор, което е довело до подобрена горивна ефективност и производителност на двигателя. Съветът е подчертал важността на консултацията с компетентен механик за диагностициране и ефективно решаване на подобни проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

theo_davis69

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW 5 Series 520d от 2016 г. миналия месец. Симптомите съвпадаха с твоите – светна контролната лампа за двигателя и ужасен разход на гориво. Оказа се, че кислородният сензор не е виновникът в моя случай, а всъщност разхлабена кабелна връзка към масовия дебитомер. Механикът ми показа къде изолацията на кабела е се е износила, причинявайки прекъсващи проблеми с връзката. Докато ремонтът не беше твърде сложен, игнорирането му би могло да доведе до сериозни проблеми с работата на двигателя и потенциални повреди на каталитичния конвертор. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и правилно осигуряване на връзките. Колата работи перфектно оттогава, разходът на гориво е нормален и няма предупредителни светлини. Струва си да го проверите скоро, електрическите проблеми със сензорите могат да се влошат, ако се оставят без надзор. Просто се уверете, че човекът, който го разглежда, има опит с дизелови двигатели BMW, тъй като диагностичният процес трябва да бъде щателен. Надявам се това да помогне.

(community_translated_from_language)

stefan_johnson1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е интересно за кабелите, никога не бих си помислил, че това може да причини подобни симптоми. Можете ли да ми кажете приблизително колко ви струи ремонта? Също така, всичко ли е останало безпроблемно след поправката или сте забелязали други странности? Винаги е добре да се знае какво да се следи при тези двигатели.

(community_translated_from_language)

theo_davis69

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за моята ситуация. След като видях твоето съобщение, всъщност отидох и проверих колата си при специалист по BMW. Оказа се, че първоначалният ми опит с кабелите не е цялата история, те откриха, че остарялият кислороден сензор също е играл роля! Те отстраниха и двата проблема и ме струваха 95 € за решаване на проблема с кабелната връзка. Следя нещата отблизо от около три седмици след ремонта и честно казано, колата работи като мечта. Разходът на гориво е възстановен до нормалното, а досадната лампа за проверка на двигателя не се е появила отново. Колата се чувства много по-отзивчива, което е хубав бонус. Тези BMW могат да бъдат коварни зверове, но намирането на правилния механик прави огромна разлика. В моя случай, поправката както на кабелите, така и на кислородния сензор определено си е струвала. Оттогава не съм забелязал други проблеми, да чукна на дърво! Ако все още се колебаеш дали да провериш твоята, бих казал, че си струва. По-добре е да се хванат тези неща рано, преди да създадат по-големи проблеми. Кажи ми, ако имаш нужда от още подробности за ремонта, ще се радвам да помогна!

(community_translated_from_language)

stefan_johnson1 (community.author)

Благодаря за подробното проследяване! Накрая последвах вашия съвет и заведох колата си при сертифициран специалист по BMW миналата седмица. Няма да повярвате, те откриха както дефектен кислороден сензор, така и повредени кабели! Всъщност съм облекчен, че не се опитах да го поправя сам. Механикът беше страхотен, показа ми точно какво не е наред и обясни всичко ясно. Целият ремонт отне около 3 часа и макар че не беше евтин, разликата в работата на колата сега е като ден и нощ. Разходът на гориво е спаднал до нормалното ниво, а досадната светлина за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Двигателят също се чувства по-гладък, предполагам, че тези сензори наистина имат голямо значение. Просто се радвам, че не чаках повече, за да го проверя. Предишният ми лош опит с механици ме накара да се колебая, но този специалист наистина си разбираше от работата. Определено си взех поука за това да намеря правилния механик за тези немски двигатели. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, той ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да уредя това!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6