BMW 6 дизел трака с предупреждение за маслено налягане, Помощ!

Хей! Имам известен опит с колите и, достатъчно забавно, имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2013 година миналата година. Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах – ужасяващото предупреждение за ниско маслено налягане и страшния тракащ звук. В моя случай, оказа се дефектна маслена помпа. Ремонтът ми струваше около 755 евро за части и труд в моята обичайна работилница. Трябваше да източат системата, да сменят помпата и да направят пълна смяна на маслото. Проблемът беше решен напълно. Тъй като твоята е 6 серия, може да има някои разлики. Може ли да споделиш: Актуален пробег на колата? Кога беше последната смяна на маслото? Звукът засилва ли се при по-високи обороти? Тази информация би помогнала да се определи дали имаш същия проблем. Не чакай твърде дълго да го провериш, тези симптоми могат да доведат до сериозни повреди на двигателя, ако се игнорират.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми току-що навърши 30254 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Тракането определено се влошава, когато увеличавам оборотите, особено над 2500 оборота в минута. Наистина се притеснявам от потенциални щети на двигателя, затова планирам да я закарам на преглед този седмица. Вашата ситуация с маслената помпа звучи доста сходно с това, което може би имам, наистина се надявам да не е нещо по-сериозно! Много благодаря за подробния отговор.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителната информация за твоя BMW. Въз основа на тези детайли, сега съм още по-убеден, че имаш същия проблем с маслената помпа, който имах аз. Симптомите съвпадат перфектно, особено по-силното тропане при по-високи обороти. Точно така се държеше и моят. Тъй като спомена за скорошния ти сервиз, това всъщност помага да се стесни кръга от възможности. Фактът, че се случва веднага след сервиз с ново масло, изключва старото или деградирало масло като виновник. Плюс това, с едва 30254 км, твоят двигател все още трябва да е в доста добро състояние като цяло. Просто за да споделя повече за моя опит, когато моята помпа започна да се поврежда, забелязах, че тропането става много силно по време на ускорение, точно като твоето. В сервиза ми казаха, че помпата не създава достатъчно налягане при по-високи обороти, което обяснява защо шумът се засилва при увеличаване на оборотите. Определено го провери тази седмица, както е планирано. Едно нещо, което научих по трудния начин, не се опитвай да го „лекуваш“ прекалено дълго. Карал съм моята около седмица, след като започнаха симптомите, а по-късно моя механик ми каза, че съм имал късмет да не причиня повече щети. Кажи ми какво ще открият в сервиза. Много съм любопитен дали ще се окаже същия проблем. Тези модерни BMW дизели са страхотни коли, но могат да бъдат малко капризни с маслените си системи!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези подробности! Супер полезно е и честно казано, по-спокойно ми е, като знам, че някой друг е преминал през същото. Всъщност реших да го занеса в сервиза утре сутринта, вместо да чакам, предупреждението ви за потенциални щети на двигателя наистина ме впечатли. Вече се обадих и си записах час за рано. Само се надявам да сте прави, че е маслената помпа. Звучи скъпо за ремонт, но е много по-добре от основни ремонти на двигателя! Определено ще ви обновя, след като разбера какво става. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите опита си толкова подробно, това ми помогна да разбера с какво мога да се справя. Да видим какво ще каже механика утре!

(Преведено от Английски)