Carly Community
roland_wolf1
BMW 6 Дизелов Отоплителен Проблем: Предупреждение за Дефектен Воден Вентил
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
roland_wolf1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми има 42183 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Кодовете на грешките, които получавам, са P0597 и P0599. Проблемът с отоплението започва веднага след като запаля колата, и се чува леко бръмчене отзад на таблото. Определено е по-забележимо, когато настройвам контролите за температура. Ще имам предвид проблема с окабеляването, когато я занеса в сервиза. Наистина се надявам да е просто проблем със свързването, както при вас, а не воден клапан, чух, че ремонтите на това могат да бъдат доста скъпи! Забелязахте ли някакви бръмчащи звуци, когато имахте вашия проблем?
(Преведено от Английски)
friedrichstar2
Благодаря за кодовете на грешките, да, те са различни от това, което имах с моя BMW. В моя случай имах само код P0599. Бръмчащият шум е интересен, защото аз не го имах при проблема с окабеляването. Всъщност, сега, когато споменавате симптомите подробно, започвам да мисля, че наистина може да е водният клапан. Когато преди това притежавах BMW 7 серия, имаше подобен бръмчащ шум и се оказа, че е дефектен воден клапан. Ремонтът беше по-скъп от последния ми ремонт на окабеляване, около 400 евро за части и труд. Но честно казано, си заслужаваше всяко евро, защото отоплението работеше перфектно след това. Водният клапан контролира потока на охлаждащата течност към отоплителното ядро и когато започне да се поврежда, получавате точно това, което описвате – неравномерно отопление и този бръмчащ звук. Като се има предвид пробегът на вашия автомобил и специфичните кодове на грешките, бих заложил пари, че водният клапан е виновникът. Бърз съвет обаче, когато го занесете в сервиза, помолете ги да проверят първо електрическите връзки към клапана. Понякога самият клапан е добре и е само конекторът, който е повреден. Може да ви спести пари, ако имате късмет. Уведомете ме какво открият в сервиза. Наистина се интересувам да чуя дали съвпада с това, което преживях с моята 7 серия.
(Преведено от Английски)
roland_wolf1 (Автор)
Благодаря много за подробния отговор! Това е наистина полезно, особено за проблема с водния клапан, който сте имали със серия 7. Бръмчащият шум, съвпадащ с вашия предишен опит, ме тревожи, но се радвам, че споменахте първо да се проверят електрическите връзки, определено ще го спомена в сервиза. Всъщност току-що си записах час за следващата седмица. Цената от 400 евро за ремонт, която споменахте, не е добра новина, но поне знам какво може да ме очаква откъм цена. По-добре е да се оправи сега, отколкото да се влоши, предполагам. Наистина оценявам, че споделихте както вашия опит с проблема с окабеляването при серия 5, така и проблема с водния клапан при серия 7. Това ми дава добра представа какво да очаквам. Ще се погрижа да ви актуализирам след посещението в сервиза. Пръсти кръстосани, че е само въпрос на връзки, но съм психически подготвен за смяна на водния клапан след това, което споделихте. Още веднъж благодаря за всички прозрения!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedrichstar2
Здравей! Имам известен опит с работа по автомобили и имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2017 г. (преди това имах 7 серия). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което аз преживях – нестабилно отопление и тези досадни кодове за грешки. Занесох я в моя сервиз и се оказа, че е просто дефектна връзка в окабеляването на модула за управление на отоплението. Намериха разхлабен кабел и известна корозия по един от буксите. Общата сметка беше 95 евро за диагностика и отстраняване на връзката. Преди да отидеш в сервиза обаче, би ли споделил: Какви кодове за грешки получаваш? Проблемът появява ли се веднага след стартиране на колата или след известно време на каране? Чуваш ли някакви необичайни звуци от отоплителната система? Тази информация би помогнала да се сравни дали е същият проблем, който имах аз. Може да ти спести време за диагностика в сервиза!
(Преведено от Английски)