BMW 6 - Многократни предупредителни светлини и отказ на системата за управление

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2014 г. Тези предупредителни светлини наистина могат да те стреснат, нали? Закарах колата си в сервиза миналия месец, защото имах точно същите симптоми – множество предупредителни светлини и мъртви бутони на волана. Оказа се, че е просто дефектна връзка в модула на волана. Механикът откри разхлабен кабел, който е причинявал проблеми на всички тези системи. Ремонтът беше доста лесен, просто трябваше да свържат и затегнат кабела правилно. струва ми се 95 евро общо. Преди да предположите, че е круиз контрола, бихте ли споделили повече подробности за това кога са започнали тези проблеми? Случва ли се веднага след стартиране на колата или по време на шофиране? Също така, кой точно модел от 6 серия имате (640d, 635d)? Може да помогне за стесняване на възможните причини, тъй като различните варианти могат да имат леко различни настройки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят 640d започна да показва тези проблеми преди около седмица, обикновено след 10-15 минути каране. Последният ми сервиз беше преди само 2 месеца при 194940 км и всичко беше наред. Наистина е полезно да чуя за разхлабените кабели, кара ме да се чувствам малко по-спокойно, че може би не е нещо сериозно. Определено ще проверя модула на волана. Вашият механик спомена ли колко време обикновено отнема ремонтът?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, напълно разбирам какво имаш предвид за времето на проблемите. Когато поправих моя 535d, самият ремонт отне само около час, след като идентифицираха проблема. Моят механик каза, че тези проблеми с окабеляването в модула на волана са по-чести, отколкото си мислите в нашите BMW-та, особено с възрастта. Само за да добавя към това, което споменах преди, в моя случай симптомите също започнаха да се появяват по време на шофиране, точно като твоите. Интересното е, че понякога всичко ще работи добре с дни, а после изведнъж всички тези предупредителни светлини ще полудеят отново. Прекъсващият характер на проблема всъщност помогна да се посочи проблемът с окабеляването. Тъй като спомена километража си, моят беше около 180 000 км, когато това се случи. Механикът ми каза, че постоянно движението и вибрациите в волана могат в крайна сметка да причинят тези връзки да се разхлабят с времето. Доста често износване, наистина. Бърз съвет: когато го занесете, помолете ги да проверят всички конектори в тази област, не само очевидните. Моят човек намери още една леко разхлабена връзка, докато е бил там, и поправката и на двете определено гарантира, че проблемът не се е появил отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря още веднъж за всичката подробна информация! Това наистина ми помага да разбера с какво може да се справям. Лудо е колко сходни са ситуациите ни, особено частта за предупрежденията, които се появяват по време на движение. Моята прави същото – работи добре в някои дни и полудява в други. Определено ще попитам за проверка на всички конектори, не само на очевидните. Записах колата си за следващата седмица и въз основа на това, което казахте, се чувствам много по-уверено, че няма да е някаква огромна сметка за ремонт. Един час труд и някои поправки на конектори звучат много по-добре от това, което си представях! Само се надявам, че механикът ми ще бъде толкова щателен, колкото вашият. Ще се уверя, че ще спомена конкретно окабеляването на модула на волана, когато я оставя. Благодаря още веднъж, че отделихте време да споделите опита си, беше супер полезно, за да ме насочите в правилната посока!

(Преведено от Английски)