BMW 6 - Прекъсване и миризма на гориво: Възможен проблем с вентилационната система на резервоара

Имах същия проблем с моя BMW 4 Series от 2016 г. миналото лято. Симптомите съвпадаха точно – светна индикаторът за неизправност на двигателя, прекъсване на празен ход и онази характерна миризма на гориво в купето. Закарах я в сервиза и диагностиката потвърди, че е дефектен активен въглен филтър в системата EVAP. Филтърът вече не задържаше правилно изпаренията от гориво, което причиняваше миризмата на гориво и задействаше системата за управление на двигателя. Прекъсването на празен ход се случваше, защото системата не поддържаше правилното налягане в резервоара за гориво. Ремонтът изискваше подмяна на целия въгленов филтър и клапан за продухване. Не е голям ремонт по сложност, но определено не е нещо, което да се пренебрегва. Карането с повредена система EVAP може да доведе до по-големи проблеми и също е екологичен проблем. Колата ми имаше около 150 000 км, когато това се случи. Доста често срещан проблем при тези модели всъщност. Препоръчвам ви да го проверите скоро, тези симптоми няма да се отстранят сами.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че сподели този опит. Звучи точно като това, с което се справям сега. Определено ще се погрижа да проверя филтъра с активен въглен и системата EVAP. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли гладко, откакто е поправено, или забеляза ли други свързани проблеми?

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те последвам относно цената на ремонта, след като попита. В крайна сметка платих 275 € за цялостното поправяне на въгленния филтър и честно казано, си заслужаваше. Добрата новина е, че след като го оправих, моят BMW работи безупречно, без повече прекъсвания, без индикатор за проверка на двигателя и най-важното, досадната миризма на гориво е напълно изчезнала. Изминаха няколко месеца и не съм имал нито един свързан проблем. Колата работи много по-плавно на празен ход сега, сякаш е друго превозно средство. Ако изпитвате същите симптоми, които имах, определено бих препоръчал да го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Самото спокойствие си струва, плюс това не искате тези пари да висят във вашия автомобил. Ремонтът беше доста лесен и механикът го направи за няколко часа. Вярвайте ми, ще забележите разликата веднага щом бъде поправена.

(community_translated_from_language)

Следвах твоя съвет и най-накрая закарах колата си на преглед вчера. Много се радвам, че го направих! Оказа се, че си бил абсолютно прав за филтъра с активен въглен. Механикът, който намерих, беше наистина много честен и ми обясни всичко, което прави. Сметката общо беше около 300 долара, малко повече от това, което си платил ти, но те също откриха и поправиха хлабава връзка в горивната линия, докато са били там. Цялата работа отне около четири часа, но бих казал, че си заслужаваше чакането. Вчера я закарах вкъщи и каква разлика! Няма повече миризма на гориво, двигателят работи гладко като масло на празен ход и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Честно казано, бях доста нервен да отида при механик след последния ми лош опит, но това се оказа много по-добре от очакваното. Още веднъж благодаря, че сподели историята си, наистина ми помогна да предприема стъпката да го оправя. Сега най-накрая мога да карам, без да се тревожа, че колата ще закъса на всеки червен светофар!

(community_translated_from_language)