BMW 6 Series CCC система мъртва, без екран, без iDrive

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2006 г. (имах проблеми и със старата ми 3 серия). Имам известен опит в работата с автомобили, но нищо прекалено сложно. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих. Първоначално, моята механик също предполагаше проблем с CAN-BUS, но се оказа, че е дефектен CCC модул. Трябваше да го сменя в местния си сервиз и ме излезе около 235 евро. Екранът оживя веднага след смяната. Преди да отидеш в сервиз, би ли споделил: Опита ли да изключиш акумулатора за около 15 минути? Имало ли е скорошно водно повреждане или излагане на вода? Системата работи ли понякога или е напълно мъртва? Това може да помогне да се стесни кръга на проблема, ако имаш същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят BMW е на 30414 км и току-що мина сервизния му преглед миналия месец. Опитах да изключа батерията за около 20 минути, но без успех. Системата е напълно мъртва, никакъв отговор, дори и случайни трептения. Не съм имал контакт с вода, доколкото знам. Възможно ли е последният сервиз да е предизвикал нещо? Надявам се да не е толкова скъпо, колкото вашия ремонт, но поне знам какво може да ме очаква. Благодаря за предупреждението за потенциалната подмяна на CCC устройството!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности. Знаеш ли какво? След като прочетох за твоя пробег и последния сервиз, съм още по-убеден, че е CCC модулът, точно както се случи с моя. Фактът, че е напълно мъртъв без никакво мигане, е почти идентичен с това, което преживях. Времевата съвпадение със сервиза ти е интересна, при моята 5-та серия, всъщност започна да се поврежда точно след рутинен преглед. Първоначално си помислих, че механиците може би са разхлабили нещо, но моят майстор обясни, че това е просто съвпадение. Тези модули са склонни да се повредят независимо от интервалите на сервиз. Тъй като вече си пробвал да изключиш акумулатора (което беше и първия ми опит за ремонт), и не получаваш никакъв отговор, бих казал, че ти предстои подмяна на модула. Само бъди внимателен, ако обмисляш използван, аз първо опитах този път и в крайна сметка похарчих повече в дългосрочен план, защото се повреди след няколко месеца. Все още стискам палци за теб, че може да е нещо по-просто, но въз основа на моя опит, може би е добре да започнеш да се подготвяш за подмяна на CCC. Кажи ми какво ще ти каже механика, когато го провери!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация! Това е наистина полезно относно предупреждението за използваната единица, определено ще избегна този път след като чух вашия опит. Записах колата за следващата седмица и ще се уверя, че ще спомена специално CCC модула на моя механик. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит толкова подробно. Разочароващо е, че може да е скъп ремонт, но поне сега съм подготвен. Да имаш някой, който е преживял същото, наистина помага! Ще се опитам да не се надявам на по-евтино решение, но определено ще ви актуализирам, след като разбера какво става. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)