BMW 7 Diesel: Проблеми с предупреждението за трансмисията и загуба на мощност

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2010 г. (притежавам и 3 серия). Имам известен опит с колите, но предимно основна поддръжка. Симптомите ти звучат точно като това, с което се борих. Скоростната кутия започна да се държи странно с груби превключвания и тези досадни скърцащи звуци. Светнаха ми и същите предупредителни лампи. Закарах я в моята обичайна работилница и след диагностика потвърдиха, че е дефектен преобразувател на въртящия момент. Целият ремонт, включително части и труд, ме струва около 2120 евро, но си заслужаваше да се оправи веднага, за да се предотврати по-голяма повреда. Колата работи безпроблемно оттогава. Бихте ли споделили пробега на колата си и дали сте забелязали течове на течност за скоростна кутия? Също така, кога за първи път се появиха тези симптоми? Тази информация ще ми помогне да ви дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят 7er има 128376 км на километража и последният му основен сервиз беше преди около 6 месеца. Няма видими течове на течност за трансмисия, които мога да видя. Симптомите започнаха постепенно през последните няколко седмици, влошавайки се през последните няколко дни. Много добре е да чуя вашия опит с подобен проблем. Цената на ремонта звучи стръмно, но предполагам, че е по-добре, отколкото да се остави да се влоши. Вашият сервиз спомена ли колко време отне ремонта? И трябваше ли да поръчват някакви специални части? Просто се опитвам да планирам предварително, тъй като това е моят ежедневен автомобил.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, гледайки пробега ти, е доста подобен на този, когато моята кола започна да се държи зле. Бях около 135 000 км, когато имах проблема. Тъй като спомена, че е започнало постепенно, точно така се случи и с моята. Започна с понякога груби превключвания, после стана все по-лошо. Ремонтът на моята 5-та серия отне около 3 дни общо, но това включваше чакането на части. Трябваше да поръчат хидравличния трансформатор от BMW, което отне по-голямата част от времето. Самата работа беше свършена за около ден и половина, след като имаха всичко. Тъй като я използваш като всекидневна кола, както правех и аз, бих ти предложил да го оправиш скоро. Опитах се да карам моята кола една седмица след като започнаха симптомите, и честно казано, ставаше все по-лошо и по-лошо. Шлайфащият шум особено, това не е нещо, което искаш да игнорираш. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди ремонта, механикът ми направи анализ на течността в трансмисията, само за да е сигурен. Въпреки че нямаше видими течове, се оказа, че течността беше доста деградирала. Може би си струва да провериш и това. Чувствай се свободен да питаш каквото и да е друго, щастлив съм да споделя повече подробности за моя опит с този ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази информация! Наистина е полезно да знам за времето за ремонт, определено ще планирам около 3-4 дни без колата. Ще се обадя на моя сервиз утре, за да го насроча. Прави сте, че не трябва да се чака твърде дълго, особено с тези скърцащи звуци, които се влошават. Не искам да рискувам по-скъпи щети. Добър съвет и за анализа на течността в трансмисията, ще се уверя, че ще ги помоля да го проверят, преди да започнат ремонтните работи. По-добре е да знаем точно с какво се справяме. Може би ще се поинтересувам от наемане на кола за тези няколко дни, тъй като не мога да се справя без кола. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, това ме направи много по-уверен в това, което да очаквам от ремонта. Ще ви актуализирам, след като бъде поправено!

(Преведено от Английски)