BMW 7 Series Ключов символ: Неизправност на датчика на Хол Съвети

Хей! Имах точно същия проблем с моята BMW 5 серия от 2011 година. След като два пъти останах блокиран, накрая я закарах в сервиз. Оказа се, че проблемът не е само в датчика на Хол, а целият блок за управление на ключа е дефектен. Системата не разпознаваше ключа правилно, което водеше до прекъсващи проблеми при паленето и до този досаден символ за ключ на таблото. Ремонтът включваше подмяна на целия блок за управление и препрограмиране на ключовете. Беше определено сериозен проблем, тъй като колата беше напълно обездвижена. Прекарах няколко дни в сервиза, но оттогава колата работи перфектно. Според твоите симптоми, звучи много подобно на това, което преживях. Не губи време само с датчика на Хол, провери целия блок за управление. Големият пробег на твоята кола прави този вид електронен отказ доста често срещан. Надявам се това да помогне.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Звучи точно като това, с което се боря. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълната подмяна на контролния блок и препрограмирането? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че мога да те обновя по този въпрос! Да, оправих всичко и ме струваше 1000 € за пълна подмяна на управляващия блок и препрограмиране. Проблемът с ключа за запалване на датчика на Хол определено беше виновникът, точно както предполагах, когато за първи път ти отговорих. Щастлив съм да съобщя, че всичко работи перфектно след ремонта, няма повече символи на ключове, няма повече засядания и нито един електрически проблем не се вижда! Колата пали перфектно всеки път. Такова облекчение е да не се тревожа дали колата ще запали или не. Честно казано, макар че сметката за ремонта беше доста висока, си заслужаваше само за спокойствието. Тези електрически системи на BMW могат да бъдат капризни, но след като ги оправите правилно с правилния ремонт, те са стабилни. Ако виждате същите симптоми, определено бих препоръчал просто да смените целия управляващ блок, вместо да се опитвате с частични поправки. Кажете ми, ако имате нужда от други подробности за ремонта, щастлив съм да помогна!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката подробна информация! Стиснах зъби и вчера занесох колата си на друг механик. Бяхте точно в целта, трябваше да се смени целият контролен блок. Портмонето ми определено е по-леко, след като платих 1200 € за ремонта, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Забавната част беше да гледам лицето на механика, когато за пръв път се опита да я запали. Колата издаде странен бръмчащ звук и той просто ме погледна разбиращо, сякаш каза: „Да, класически проблем с контролния блок на BMW.“ Взех я обратно днес и сега пали перфектно, точно както казахте. Наистина ценя помощта на всички тук, особено вашата прецизна диагноза. Спестихте ми време и пари за смяна само на датчика на Хол. Вече съм обратно на пътя, без повече символи на ключове да ме преследват на таблото!

(Преведено от Английски)