BMW 7 Series - неизправност на багажника: мистерията на датчика за Хол

Здравей! Всъщност имах подобен проблем с моя BMW 5 Series дизел от 2002 г. Проблемът с задния капак се оказа повече от просто проблем със сензора в моя случай. Когато го занесох в гаража, те откриха, че кабелният сноп е износен и причинява прекъсвания на връзката. Кабелите вътре в гумения ботуш между каросерията и задния капак са се изтъркали с времето. Това беше сериозен ремонт, тъй като трябваше да свалят цялата облицовка на задния капак и да сменят целия кабелен сноп. Контролният модул също беше повреден поради дефектните връзки. Според твоето описание, звучи много подобно на това, което преживях. Препоръчвам ти да го провериш при сертифициран специалист по BMW, а не при обикновен механик. Диагностичното оборудване, което използват, може да определи точно кой компонент е дефектен. В моя случай, опитът да се смени само сензора нямаше да реши основния проблем. Надявам се това да ти помогне в решението.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си! Това е наистина полезна информация за кабелния сноп, определено ми дава нещо конкретно, което да проверя. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така съм любопитен дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили? Наистина се опитвам да разбера дали трябва да очаквам повече проблеми с моята кола в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя, всъщност си оправих колата миналата седмица и се оказа много по-просто (и по-евтино!) от предишния ми опит за ремонт, за който споменах. Оказа се, че е просто разхлабена кабелна връзка към датчика на Хол, нищо сериозно като проблема с окабеляването, който имах с моя стар 5-Series. Ремонтът ме струва само 95 € и багажникът работи перфектно сега, няма повече съобщения за грешки или странно отваряне/затваряне. Такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно! Механикът каза, че тези връзки могат да се разхлабят с времето, особено с цялото движение от отваряне и затваряне на багажника. Тъй като питате за други електрически проблеми, не, не съм имал други проблеми, откакто си оправих и двете коли. С тези BMW-та разбрах, че понякога това, което изглежда като голям електрически проблем, може да се окаже нещо доста просто. Винаги си струва да го провери някой, който познава добре тези коли. Надявам се това да ви даде малко спокойствие относно вашия ремонт!

(Преведено от Английски)

Успокояващо е да чуя за вашия скорошен опит! Всъщност току-що се върнах от механика днес и няма да повярвате, но и моят проблем се оказа прост! Техникът откри корозирала връзка, която е причинявала цялата драма. Отне им около час, за да я почистят и да осигурят всичко правилно. Сметката беше малко под 100 долара, което беше много по-малко, отколкото се страхувах. Механикът, който намерих, всъщност е специализиран в европейски автомобили и наистина си направиха време да обяснят всичко. Показаха ми точно къде е проблемът и дори ми дадоха някои съвети за предотвратяване на бъдещи проблеми. Задният капак работи като нов, няма повече съобщения за грешки или проблеми с отварянето и затварянето. Изглежда понякога се тревожим за най-лошите сценарии, когато става дума само за малък проблем! Много се радвам, че не отложих проверката. Още веднъж благодаря за помощта и за споделянето на вашия опит, това наистина ми даде тласъка, който ми беше необходим, за да се справя с това!

(Преведено от Английски)