BMW 8 Дизел, множество повреди: Проблем с регулатора на горивото?

Здравей! Имам известен опит с работата по автомобили и всъщност се сблъсках с почти идентични симптоми на моята BMW 6 Series дизел от 2017 г. миналата година. Разбирам те! Точно тези симптоми се появиха и на моята кола – светлина за двигателя, нестабилна работа и тази досадна загуба на мощност. След диагностични тестове се оказа, че помпата ми за високо налягане е дефектирала. Ремонтирах я в моята обичайна работилница, което им отне около 2 дни. Общата сметка беше около 1510 евро, включително части и труд. Оттогава моята 6 Series работи перфектно. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, какъв е пробегът ти и забелязал ли си необичайно потребление на гориво напоследък? Също така, двигателят ти издава ли някакви специфични шумове? Тези подробности ще ми помогнат да сравня по-добре с това, което аз съм преживял. Познавам добре BMW (карах 5 Series преди тази), а тези симптоми често сочат към проблеми с подаването на гориво, но нека получим тези подробности, за да сме сигурни.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят BMW току-що достигна 188 876 км и всъщност забелязах по-висок разход на гориво през последните няколко седмици, преди да започнат тези проблеми. Все още няма странни шумове, но нестабилният празен ход е наистина притеснителен. Последният ми сервиз беше преди около 2 месеца и тогава всичко беше наред. Вашата теория за горивната помпа може да е точно в целта, симптомите съвпадат перфектно. Определено ще проверя това първо. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди вашата помпа да откаже напълно? Просто се чудя дали да я карам до сервиза или по-добре да я закарам с влекач, за да избегна евентуални повреди.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Определено е добре, че попита за предупредителните знаци. Да, с моята 6-та серия всъщност забелязах някои фини намеци, преди нещата да се влошат сериозно. Около месец преди помпата напълно да откаже, започнах да виждам леко по-висок разход на гориво, точно както ти сега. В моя случай направих грешката да продължа да карам около седмица след като симптомите започнаха и честно казано, не бих препоръчал да правите това. Нестабилният празен ход се влоши много бързо и накрая се наложи да я закарам на теглене. Механикът по-късно ми каза, че можех да причиня по-сериозни щети на горивната система, като я карам. Въз основа на това, което се случи с моята кола и виждайки, че вашите симптоми са почти идентични с това, което преживях, бих ви посъветвал силно да я закарате на теглене. Цената на тегленето е много по-малка от потенциалното повреждане на други компоненти. Когато помпата ми отказа, тя започна да изпраща метални частици през системата и имах късмет, че не причини по-сериозни щети. Казвам ти, като се има предвид, че пробегът ти е доста близо до това, което беше моят, когато това се случи (аз бях на около 175 000 км) и като се имат предвид подобните симптоми, съм още по-убеден, че това е същият проблем. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате с тези високо налягане системи. Бърз съвет от моя опит: не забравяйте да запазите касовите бележки за ремонта и да получите гаранция за новата помпа. Трябваше да използвам моята, когато трябваше да направят някои корекции седмица след първоначалния ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното обяснение! Убедихте ме, определено ще извикам теглич, вместо да рискувам да карам колата. Просто не си струва да се причиняват потенциално по-скъпи щети, за да се спестят няколко лева за теглене. Също така, напълно е логично за металните частици, не бях и помислил за този риск. Подобният пробег на вашата кола, когато се е случило това, наистина помага да се потвърдят моите съмнения. Ще го резервирам утре сутринта и ще се погрижа да попитам за гаранционно покритие на частите. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде много по-ясна картина на това с какво вероятно се справям и вероятно ме спаси от това да влоша нещата, като продължа да карам. Ще ви актуализирам, след като получа диагнозата от сервиза!

(Преведено от Английски)