BMW 8 DPF Предупреждение: Реални разходи за ремонт и решения

Здравей! Имах подобен проблем с моята 2018 BMW 7 серия дизел миналата година при 65 000 км. Симптомите бяха точно като твоите – предупреждение за DPF, загуба на мощност и този досаден дим при ускорение. Закарах я в сервиз и те откриха, че DPF-ът наистина е запушен, но истинският проблем беше дефектен датчик за налягане, който е възпрепятствал правилните цикли на регенерация. Те трябваше да почистят DPF-а и да заменят датчика. Не беше бърза поправка, трябваше да оставя колата в сервиза за три дни. Беше доста сериозно, тъй като напълно блокиран DPF може да причини повреда на двигателя, ако не се адресира. Ремонтът включваше пълно почистване на DPF, подмяна на датчика и нулиране на компютъра, за да се изчистят кодовете за грешки. След поправката колата отново работеше като нова, без повече предупреждения или проблеми с мощността. Просто се увери, че намериш сервиз, който е специализиран в BMW дизел. Те първо трябва да диагностицират дали е само запушен филтър, който се нуждае от регенерация, или има основен проблем с датчика, както в моя случай. Надявам се това да помогне в твоето решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като се справям със същите симптоми. Добро решение е да проверите както DPF филтъра, така и сензорите, не бих се сетил, че сензорът може да е виновникът. Просто любопитство, спомняте ли си колко приблизително сте платили за всичко? Също така, всичко работи гладко след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Всъщност си взех колата от сервиза едва миналата седмица, всичко ми излезе 1550 € за пълен ремонт. Намериха както DPF филтъра, така и дефектен сензор, както предполагах. От ремонта BMW-то ми работи абсолютно перфектно, няма повече предупредителни лампи, загуба на мощност или този досаден дим. Сякаш карам нова кола! Най-хубавата част? Накрая мога да натисна газта докрай, без да гледам този ужасен черен дим в огледалото за задно виждане. И нека ви кажа, преминаването през емисионния контрол сега е лесно, няма повече стрес! Ако все още търсите решение, определено го оправете скоро. Спокойствието си струва всяко стотинче, а ще избегнете и потенциални щети на двигателя по-късно. Най-доброто решение, което взех, беше да го оправя както трябва, вместо да се опитвам с временни решения. Кажете ми как се справяте с вашето, винаги ми е интересно да чуя как се развиват тези неща за другите!

(Преведено от Английски)

Още веднъж благодаря за всички подробности! Просто исках да ви дам актуализация, стиснах зъби и занесох моята BMW в специализиран сервиз вчера. Бяхте точно в целта! Те откриха както запушен DPF филтър, така и дефектен сензор. струваше ми около 1600 €, но честно казано, си струваше всяко евро. Механикът беше супер прозрачен, показа ми всички дефектни части и обясни всичко. Каква разлика от моя последен опит в друг сервиз! Колата сега работи като мечта, няма повече предупредителни светлини, върнала си е мощността и няма никакви проблеми с дима. Всъщност, точно днес сутринта я тествах на истинско шофиране и не можех да спра да се усмихвам. Преминах и емисионния тест днес, което е огромно облекчение. Много се радвам, че не чаках повече да я оправя. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока със съветите си, спасихте ме от потенциално по-голямо главоболие!

(Преведено от Английски)