BMW 8 Series AC Failure: Компресорът е повреден или е поставена грешна диагноза?

Здравей! Мога да се съобразя с това, имах подобен проблем с моя BMW 6 Series от 2016 г. миналото лято. Първоначално си помислих, че е компресора, но се оказа, че е дефектен блокът за управление на климатика. Симптомите бяха идентични – липса на реакция от контролите на климатика и предупредителна светлина. Занесох го в оторизиран сервиз, където направиха пълна диагностика. Блокът за управление се нуждаеше от пълна подмяна, а не само от ремонт. Не беше бърз ремонт, но определено по-малко сериозен от повреда на компресора. Ремонтът отне около ден и половина, включително доставката на части. Силно бих препоръчал да потърсите второ мнение от друг сертифициран механик на BMW. Въпреки че компресорът може да е виновникът, тези блокове за управление са известни с това, че понякога се повреждат. По-добре е да сте сигурни, преди да предприемете каквато и да е сериозна работа.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезна информация за контролния блок. Любопитно ми е, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с климатика? Просто искам да знам какво може да ме очаква, ако се окаже, че проблемът е същият.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, щастлив съм да споделя резултата. Току-що го оправих миналия месец и в крайна сметка ме струва 980 € за подмяна на контролния блок. И познайте какво, не беше компресора в крайна сметка, точно както в предишния ми случай! Механикът потвърди, че определено е бил проблемът с климатичния контролен блок. Всичко работи перфектно от ремонта. Климатикът духа приятно и студено сега, няма предупредителни светлини и контролите реагират правилно. Много се радвам, че получих второ мнение, защото подмяната на компресора щеше да струва много повече. Повярвайте ми, такова облекчение е да се диагностицира и поправи правилно. Честно казано, тези контролни блокове могат да бъдат трудни за диагностициране, но един добър механик ще провери всичко старателно, преди да стигне до заключения. Ако все още търсите второ мнение, уверете се, че те проверяват специално контролния блок, преди да предположат, че е компресора. Надявам се това да ви помогне в вземането на решение! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация.

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря ти много за съвета! Просто исках да те актуализирам какво се случи. Последвах твоето предложение и потърсих второ мнение от друг специалист по BMW. Оказа се, че си бил абсолютно прав, проблемът е бил в контролния блок! Механикът направи щателен диагностичен тест и ми показа точно какво не е наред. В крайна сметка ме струва около 1100 € за подмяната и труда, но това е все пак много по-добре от това, което щях да платя за нов компресор. Ремонтът отне около два дни, защото трябваше да поръчат частта. Климатикът работи перфектно сега, хубав студен въздух и никакви повече предупредителни лампи на таблото. Много се радвам, че не се доведох на първата диагноза. Новият механик дори ми показа на какво да обърна внимание за в бъдеще, което беше супер полезно. Още веднъж благодаря за споделянето на твоя опит, спаси ме от ненужно скъп ремонт. Бил си абсолютно прав относно второто мнение! Пази се!

(community_translated_from_language)