BMW 8 Series: Проблеми с двигателя и слаб отклик на педала на газта

Здравей! Имам известен опит с BMW-та и това ми звучи познато. Имах подобен проблем с моето BMW 7 Series от 2019 г. миналата година. Когато спомена тези симптоми, веднага ми напомниха за моята ситуация. Колата ми показваше същите признаци – слабо ускорение, висок разход на гориво и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Закарах я в моята обичайна работилница и те откриха голям вакуумен теч. Гумените маркучи бяха се влошили и причиняваха всякакви проблеми. Общият ремонт струваше около 235 евро и колата работи перфектно оттогава. Преди да споделя повече подробности, може ли да ми кажеш какъв е обемът на двигателя и пробегът? Това ще ми помогне да потвърдя дали е същият проблем, с който се сблъсках. Също така, получаваш ли някакви конкретни кодове за грешки?

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето! Колата ми е на 198036 км и последният й сервиз беше преди около 2 месеца. Описанието ти звучи точно, особено частта за вакуумния теч. Карам 3.0L бензинов двигател и честно казано се надявах да не е нещо сериозно. Все още не съм проверил кодовете на грешките, планирам да го направя утре. Забелязахте ли някакви съскащи звуци, преди да оправите вашата? Опитвам се да сравня симптомите, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Уау, какво съвпадение, моят 7 серии също има 3.0L двигател! Да, определено си спомням, че чувах слабо съскане, особено на празен ход. Беше най-забележимо рано сутринта, когато всичко друго беше тихо. В моя случай кодът на грешката беше P0171 (Система твърде бедна), което е логично, като се има предвид вакуумният теч. Километражът на моята кола беше доста близо до вашия, около 185 000 км, когато се случи. Тези гумени маркучи са склонни да стават чупливи и да се напукват около този пробег. Бърз съвет от моя опит: когато го поправят, уверете се, че проверяват всички вакуумни маркучи, а не само очевидно повредените. Моят механик откри втори по-малък пукнатина по време на ремонта и се радвам, че го хвана, преди да се превърне в друг проблем. Щеше да е супер досадно да се върна след месец за същия проблем. Тъй като споменахте, че колата ви е обслужвана наскоро, казаха ли нещо за състоянието на маркучите по време на проверката? Понякога тези проблеми могат да се развият доста бързо, но може да е имало ранни предупредителни знаци. Кажете ми какви кодове получите утре, любопитно ми е дали съвпадат с моите. Тези BMW са страхотни коли, но имат своите странности!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Току-що се върнах от проверка на тези кодове на грешки и, познайте какво, P0171 се появи, точно както при вас! Сутринта накарах жена ми да послуша за съскащ звук и тя го забеляза веднага близо до предната част на двигателя. Знаете ли какво е наистина досадно? Когато погледнах записите си за сервизно обслужване отпреди два месеца, те отбелязаха „леко износване на вакуумните маркучи“, но казаха, че не е спешно. Изглежда са сбъркали малко с времето! Трябваше да ги притисна да сменят тези маркучи веднага. Наистина оценявам цялата ви помощ и предупреждението да проверя всички маркучи. Ще си запиша час за утре и ще спомена специално проверка на всички вакуумни маркучи, а не само на очевидните. Още един бърз въпрос: след вашия ремонт, колко време отне на двигателя да се върне към нормалната си работа? Просто се опитвам да си настроя очакванията. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете. Такова облекчение е да знам, че някой друг е имал същия проблем и го е решил, без да се разори!

(Преведено от Английски)