Carly Community
noahfriedrich6
BMW 8 Срив на системата за чистачки: Реле срещу по-сериозни проблеми
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
noahfriedrich6 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, проблемът с кабелния сноп звучи доста сходно с това, което изпитвам. Ще се съгласите ли да ми кажете колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така съм любопитен дали сте имали други електрически проблеми, след като са го поправили? Благодаря!
(Преведено от Английски)
haraldloewe1
Хей отново! Добра новина, проблемът ми се реши много по-просто, отколкото първоначално очаквах! Закарах го на механик миналата седмица и те потвърдиха, че наистина е само дефектно реле на чистачките, както предполагахте и вие за вашето. Оказа се, че проблемът е в разхлабена кабелна връзка към релето, което те поправиха доста бързо. Общата сметка беше 95€, което беше огромно облекчение, като се има предвид, че се притеснявах, че може да е целият кабелен сноп! От ремонта чистачките работят перфектно, без други електрически проблеми. Това е такова облекчение, особено по време на последните дъждовни дни. Това беше много по-евтино от първоначалния ми ремонт, когато ви отговорих за първи път, и честно казано, вероятно си струва да се проверят първо прости неща като връзките на релетата, преди да се предполага най-лошото. Ако вашите симптоми са подобни на моите, може да се окаже, че поправката е подобно лесна. Кажете ми как се справяте с вашето!
(Преведено от Английски)
noahfriedrich6 (Автор)
Уф, колко се радвам, че се чухме! Вчера си взех колата от механика. Няма да повярваш, оказа се сравнително проста повреда! Техникът откри прегорял предпазител и разхлабена връзка в електрическата верига на чистачките. Почистиха връзките, смениха предпазителя и направиха бърз тест на системата. Платих само 120 евро за всичко, което ми се струва много малко, сравнено с това, което си представях. Чистачките работят перфектно сега, както в ръчен, така и в автоматичен режим. Много се радвам, че не стигнах до извода, че са необходими големи ремонти. Чувствам се малко глупаво, че толкова се тревожех, но по-добре да е безопасно, отколкото да съжалявам с тези електрически проблеми. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си, наистина ми помогна да запазя спокойствие в цялата ситуация. Изглежда понякога най-простото обяснение е правилното! Най-доброто решение беше да я занеса при нов механик този път. Бяха откровени за всичко и не се опитваха да ми продадат ненужни ремонти. Мисля, че най-накрая си намерих сервиз за бъдещи проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
haraldloewe1
Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел (520d) от 2018 г. през последното тримесечие. Чистачките напълно отказаха, точно както твоите, без никаква реакция в никой режим. Оказа се, че проблемът не е в релето, а в корозирала връзка в окабеляването на моторчето на чистачките. Техникът откри, че влага е проникнала в основния кабелен конектор близо до моторчето, което е довело до прекъсващи проблеми със свързването, преди напълно да откаже. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп и блока за управление на моторчето. Не беше бърза поправка, тъй като трябваше частично да разглобят капака на моторния отсек, за да получат достъп до всичко както трябва. Не искам да те плаша, но това не е нещо, което бива да се оставя без внимание, особено при влажно време. Електрическите проблеми могат да се разпространят, ако влагата продължава да прониква. Бих ти предложил да го провериш в сервиз, специализиран в електрическите системи на BMW. Моят ремонт изискваше специализирани диагностични инструменти за правилното идентифициране на кодовете на грешките. Успех с поправката!
(Преведено от Английски)