100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Halle77Fan

BMW 8 Загуба на мощност на дизел: Предупредителни знаци за IAT сензор

Хей, всички! Малко се притеснявам за моята BMW 8 дизел от 2022 г. (95 438 км). Наскоро светна контролната лампа на двигателя и забелязах значителен спад в мощността. Скенерът показа грешка, предполагаща проблем с датчика за температура на всмукателния въздух. Имах лош опит с предишния си механик, затова се колебая да се върна при него. Някой има ли подобни симптоми при своята BMW? Какъв беше вашият опит с ремонта и каква беше цената? Търся препоръки за този конкретен проблем. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 8 от 2022 г. е преживял загуба на мощност и е светнала индикаторна лампа за двигателя, като диагностичният скенер е показал проблем със сензора за температура на всмукателния въздух (IAT). Проблемът може да се дължи на дефектен сензор, влияещ на работата на двигателя и горивната ефективност. Предложеното решение включва подмяна на сензора, почистване на корпуса на сензора и рекалібриране на ECU с помощта на OEM части. Правилната диагностика и калибриране са от решаващо значение, за да се гарантира, че автомобилът работи безпроблемно след ремонта.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FreddyW

Здравей! Имах същия проблем с моята BMW 7 серия дизел от 2019 г. миналото лято. Симптомите бяха идентични – светлина на двигателя и забележима загуба на мощност. Първоначално си помислих, че е нещо сериозно, но се оказа, че сензорът за температура на всмукателния въздух е просто дефектен. Оправих го в сервиз, те почистиха корпуса на сензора, смениха самия сензор и прекалибрираха ECU. Цялата работа отне около 2 часа. Като цяло не е сериозен проблем, но определено се нуждае от внимание, тъй като влияе на работата на двигателя и горивната ефективност. Ако не се оправи, може потенциално да причини повече проблеми със системата за управление на двигателя. Просто се уверете, че който и да работи по него, използва оригинални части. Самият сензор е доста лесен за подмяна, но калибрирането изисква подходящо диагностично оборудване. Моят механик трябваше да изчисти кодовете на грешките и да пусне няколко теста след инсталацията, за да се увери, че всичко работи правилно. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

Halle77Fan (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да знам, че не е било нещо прекалено сериозно. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да преценя какви разходи ме очакват и дали да очаквам последващи проблеми.

(community_translated_from_language)

FreddyW

Хей отново! Радвам се да помогна! Току-що се върнах от ремонта на моята кола, струваше ми общо 155 €, което включваше новия OEM сензор, труд и прекалибриране на ECU. Честно казано, беше много по-евтино, отколкото първоначално се страхувах! Оттогава нямам никакви проблеми и колата работи перфектно. Мощността се е върнала към нормалното, а индикаторната лампа на двигателя не се е показвала отново. Дори и разходът ми на гориво се е подобрил малко, което е приятен бонус! Повярвайте ми, щом го оправите, веднага ще забележите разликата. Колата се чувства много по-отзивчива, а досадното забавяне на мощността изчезва напълно. Само се уверете, че този, който ще извърши ремонта, познава BMW диагностиката, калибрирането е от решаващо значение. Ако се притеснявате от цената, това, което платих, изглежда доста стандартно за този тип ремонт. Определено си струва да се направи по-скоро, отколкото по-късно, за да се предотвратят всякакви последващи проблеми. Кажете ми как върви!

(community_translated_from_language)

Halle77Fan (community.author)

Благодаря на всички за съветите! Току-що се върнах от ремонта на моята BMW и исках да споделя как е минало. Намерих сертифициран механик, който е специалист по европейски автомобили, и съм много щастлив, че го направих! Цялото нещо беше много по-малко болезнено, отколкото очаквах. Те го диагностицираха бързо, смениха сензора и направиха калибрацията за около 2,5 часа. струваше ми малко повече от очакваното - 200 €, но те използваха оригинални части на BMW и свършиха щателна работа. Разликата е невероятна, колата сега работи перфектно! Няма повече светлина на двигателя и мощността е напълно възстановена. Струва ми се, че карам нова кола. Механикът също я огледа бързо и каза, че всичко останало изглежда чудесно. Наистина оценявам цялата помощ и препоръки. Спестихте ми стрес заради това, което се оказа доста прост ремонт. Просто съм щастлив, че колата ми е отново в отлично състояние!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8