100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jonathanschubert1

BMW дизел гасне: Сензор за масов въздушен поток или нещо по-лошо?

Здравейте на всички! Моят BMW 5 дизел от 2006 г. (61 700 км) ми създава главоболия. Двигателят работи грубо, с забавено ускорение, придърпване при натискане на газта и гасне на празен ход. Разходът на гориво също е значително повишен. Лампата за проверка на двигателя свети и не мина емисионния контрол. Подозирам дефектен масов въздухомер, но след лош опит с предишния си механик, се колебая да се върна при него. Някой има ли подобни симптоми? Успяхте ли да потвърдите, че е проблемът в МАФ сензора? Някакви препоръки за справяне с този проблем? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 5 от 2006 г. има проблем с груба работа на двигателя, закъсняло ускорение, придърпване, гаснене на празен ход, повишен разход на гориво и светваща лампа за проверка на двигателя, което води до неуспешен емисионен тест. Предполагаемата причина е дефектен масов въздухомер (MAF сензор), който може да доведе до неправилни показания на горивно-въздушната смес. Смяната на MAF сензора е решила подобни проблеми на друг собственик на BMW, възстановявайки плавната работа на двигателя и нормалния разход на гориво. Препоръчително е да се провери и смени MAF сензора, ако е необходимо, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя и да се подобри производителността.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leonschmidt53

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моя BMW 3 Series 335d от 2009 г. миналата година. Грапавият празен ход, колебанията при ускорение и увеличеният разход на гориво бяха точно това, с което се сблъсках. След сканиране, сензорът MAF действително беше виновникът. Смениха го в сервиза, тъй като е критичен компонент за правилното функциониране на двигателя. Дефектният сензор е причинявал неправилни показания на сместа гориво-въздух, което обяснява всички тези симптоми. Ремонтът не беше особено сложен, но игнорирането му можеше да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. След смяната, двигателят заработи гладко отново, икономията на гориво се върна към нормалното и преминах емисионния контрол без проблеми. Ако вашите симптоми съвпадат толкова много с моите, бих казал, че проверката на сензора MAF трябва да бъде първата ви стъпка. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

jonathanschubert1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно и съвпада перфектно с моите симптоми. Безпокоех се, че може да е нещо по-сериозно. Спомняте ли си приблизително колко платихте за смяната на MAF сензора? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като го оправихте?

(community_translated_from_language)

leonschmidt53

Хей, пак! Страхотно е да чуя от теб! Просто исках да те актуализирам, че смених MAF сензора след предишния ми отговор и ме струва 365€ всичко включено. Парите си струват, бих казал, тъй като моят 335d върви като мечта откакто е оправена колата. Сякаш е съвсем друга кола сега, няма повече придърпване, гаснене или някой от досадните симптоми, които обсъждахме. Най-хубавата част? Нямам нито един проблем, откакто е оправено. Двигателят работи гладко като коприна, разходът на гориво е нормален, а тревожните симптоми са изчезнали напълно. Автосервизът диагностицира точно дефектния MAF сензор и поправката реши всички проблеми. Ако твоите симптоми съвпадат с това, което изпитвах, определено бих препоръчал да го провериш по-скоро, отколкото по-късно. Самото спокойствие си струва, а ще спестите пари от гориво в дългосрочен план, тъй като двигателят ще работи отново ефективно. Чувствайте се свободни да питате, ако имате нужда от други подробности за ремонта или как работи оттогава!

(community_translated_from_language)

jonathanschubert1 (community.author)

Още веднъж благодаря за цялата информация! Всъщност последвах вашия съвет и го закарах на нов механик този седмица. Бяхте точно в целта, беше сензора MAF! Платих приблизително същото, колкото и вие за подмяната. Целият процес на ремонт беше изненадващо бърз. Механикът беше много старателен и дори ми показа стария сензор, обяснявайки как е влияел на двигателя. Взех колата си вчера и каква разлика! Няма повече прекъсване, ускорението е отново плавно, а двигателят мърка както трябва. Най-хубавата част е, че виждам как показалеца на горивото вече не пада като камък. Такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно. Много се радвам, че попитах тук и получих вашия съвет, спасих се от безпокойство за потенциално по-големи проблеми. Благодаря, че ми помогнахте да се справя с това!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5