Garvan
BMW E90 320D Проблем със загуба на мощност при високи обороти
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW E90 320D от 2008 г. изпитва загуба на мощност при високи обороти, подобно на аварийния режим, без никакви кодове за грешки. Въпреки подмяната на няколко компонента, включително горивната система и турбото, проблемът продължава. Предложенията включват проверка на EGR клапана, регулатора на горивното налягане, сензора за положение на дроселовата клапа, каталитичния конвертор, сензорите за положение на коляновия и разпределителния вал, всмукателния колектор, вакуумните маркучи и актуатора на турбото за повреди или запушвания. Препоръчителните стъпки за разрешаване на проблема са осигуряване на правилното функциониране на тези компоненти и проверка за проблеми с окабеляването или връзките.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете турбокомпресора и свързаните с него компоненти, като например сензора за налягане на турбото и вакуумните маркучи. Неизправност на турбото или теч във вакуумните маркучи може да доведе до загуба на мощност при по-високи обороти. Уверете се, че няма запушвания или течове в интеркулера и тръбопроводите. Уведомете ме, ако това помогне или имате други въпроси!
Благодаря за бързия отговор Турбото е сменено Сензорът за налягане на буста е сменен Димният тест за проверка на течове е направен и не са открити течове
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за бързия отговор Турбото е сменено Сензорът за налягане на буста е сменен Димният тест за проверка на течове е направен и не са открити течове
Проверете EGR клапана за запушвания или неизправности, тъй като може да причини загуба на мощност, ако е заседнал отворен или не функционира правилно. Ако EGR клапанът е мръсен или запушен, почистването му може да реши проблема. Уведомете ме как върви или ако имате още въпроси!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Проверете EGR клапана за запушвания или неизправности, тъй като може да причини загуба на мощност, ако е заседнал отворен или не функционира правилно. Ако EGR клапанът е мръсен или запушен, почистването му може да реши проблема. Уведомете ме как върви или ако имате още въпроси!
Благодаря за бързия отговор отново. EGR е изтрит и вихровите клапи са изтрити.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за бързия отговор отново. EGR е изтрит и вихровите клапи са изтрити.
Проверете сензора за положение на дросела (TPS) за неизправности или несъответствие, тъй като това може да повлияе на производителността на двигателя и да доведе до загуба на мощност. Уверете се, че е калибриран правилно и функционира както се очаква. Уведомете ме дали това решава проблема или ако се нуждаете от допълнителна помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Проверете турбокомпресора и свързаните с него компоненти, като например сензора за налягане на турбото и вакуумните маркучи. Неизправност на турбото или теч във вакуумните маркучи може да доведе до загуба на мощност при по-високи обороти. Уверете се, че няма запушвания или течове в интеркулера и тръбопроводите. Уведомете ме, ако това помогне или имате други въпроси!
(community_translated_from_language)