BMW i3 Предупреждение за охлаждаща течност: Отстранете проблема, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя

Имах подобен проблем с моя хибриден BMW i8 2018 миналия месец. Светлината за охлаждащата течност и проверката на двигателя светнаха около 115 000 км. След проверка в гаража се оказа, че връзката на сензора за температурата на охлаждащата течност е била хлабава и е имало корозия. Кабелният сноп е трябвало да се почисти, а конекторът - да се смени. Механикът каза, че можеше да е сериозно, ако се пренебрегне, потенциално водещо до прегряване и повреда на двигателя. Докато проверяваха това, те също откриха, че нивото на охлаждащата течност е леко ниско поради малък теч на една от скобите на маркуча. Не съм сигурен дали вашият проблем е идентичен, но с тези симптоми на BMW хибрид, обикновено е или връзката на сензора, или теч в охладителната система. По-добре е да го проверите скоро, за да избегнете големи проблеми. Моят ремонт не беше твърде сложен, отне около половин ден в гаража.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се боря в момента. Моят механик всъщност го оправи миналата седмица и наистина беше проблем със сензор плюс малък теч. Много се радвам, че не го игнорирах. Между другото, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава? Просто се чудя дали са се появили други проблеми след това. Чувал съм, че тези проблеми със сензорите понякога могат да са знак за други проблеми.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да чуя, че си оправил проблема, проблемите със сензорите могат да бъдат наистина досадни! За моя ремонт платих 95 € за отстраняване на проблема с кабелната връзка. Доста разумно, като се има предвид какво можеше да се случи, ако не беше проверено. И да, те допълниха ниското ниво на охладителна течност, докато бяха там. От ремонта, моята i8 върви като мечта, никакви предупредителни светлини, никакви проблеми с температурата, нищо. Минаха около шест седмици и всичко е все още перфектно. Бях притеснен като теб за други потенциални проблеми, но честно казано, изглежда, че това е бил само изолиран проблем със сензорната връзка. Тези хибриди са доста здрави, след като се оправят малките проблеми. Просто следете нивото на охладителната течност през следващите няколко седмици, аз проверявам моето на всеки няколко седмици, само за да съм сигурен. Но се съмнявам, че ще имате още проблеми, след като са поправили както сензора, така и теча. Звучи така, сякаш си го хванал в точното време, точно както аз!

(community_translated_from_language)

Благодаря за последващите действия! Прави сте, че е важно да се хване рано, това определено беше ключово. В крайна сметка платих малко повече от вас, около 150 за части и труд, но си заслужаваше за спокойствието. Нека ви разкажа за посещението ми при механика, всъщност беше много по-добро преживяване от последното. Този човек наистина разбираше от хибриди. Влязох доста нервна след ужасното преживяване при предишния ми механик, но това ново място беше различно. Те диагностицираха бързо, обясниха всичко ясно и ме върнаха на пътя още същия ден. Механикът дори ми показа точно къде е бил дефектният сензор и как се е развил малкият теч. Сега колата ми работи перфектно, няма повече предупредителни лампи или проблеми с температурата. Наистина оценявам помощта ви по този въпрос. Мисля, че си намерих и нов механик, което е огромно облекчение. Вчера всъщност проверих нивото на охлаждащата течност и всичко е наред. Научих си урока обаче, няма повече да игнорирам предупредителните лампи!

(community_translated_from_language)