BMW i3 Светлина за налягане на маслото и симптоми на тропане на двигателя

Здравей! Сблъсках се с почти идентични проблеми с моя хибриден BMW i8 от 2015 г. миналата зима. Светлината за ниско маслено налягане непрекъснато мигаше, последвана от тревожни тракания на двигателя, особено при студен старт. Оказа се, че маслената помпа е дефектирала. Вътрешните компоненти на помпата бяха значително износени, което причиняваше нестабилно маслено налягане в целия двигател. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като недостатъчното маслено налягане може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Наскоро го оправих в сервиз. Те трябваше да сменят целия агрегат на маслената помпа, както и да почистят някои отломки, които се бяха натрупали в маслените канали. Цялата работа отне около два дни, но си струваше. Двигателят работи гладко сега, няма повече предупредителни светлини или тракания. Моят съвет? Не го карайте много, докато не го проверите. Проблемите с масленото налягане могат да съсипят двигателя ви доста бързо. Уверете се, че който и да го ремонтира, има опит с хибридни BMW, те са малко по-различни от конвенционалните двигатели.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит, наистина е полезно да чуя от някой, който се е справил със същия проблем. Тъй като вашият е решен, особено ме интересува цената на ремонта. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за смяната на маслената помпа и почистването? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Наистина оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)

Радвам се да ви дам пълна информация! Току-що си оправих i8 миналия месец и мога да ви кажа, че си е струвало всяко евро. Общо 755 € за цялата работа, включително новата маслена помпа и почистването. Знам, че не е евтино, но като се има предвид какво можеше да се случи с двигателя, ако не беше ремонтиран, бих казал, че парите са добре похарчени. И колата сега върви като мечта! Досадната предупредителна лампичка за маслено налягане е изчезнала напълно, а тези плашещи тракащи звуци са история. Нямам нито един проблем от ремонта. Двигателят мърка както трябва и отново се наслаждавам на плавните пътувания. Просто се уверете, че го оправите скоро, определено не искате да рискувате повреда на двигателя. Повярвайте ми, аз научих този урок по трудния начин, като изчаках малко прекалено дълго в началото. Спокойствието след ремонта си струва напълно. Кажете ми как върви с вашия!

(Преведено от Английски)

Исках само да те обновя за ситуацията с моята BMW. Накрая я оправих при нов механик и си беше прав – проблемът беше в маслената помпа! В крайна сметка ме струва около 800 € за цялата работа, малко повече от твоята, но те също откриха и оправиха малък електрически проблем, докато са били там. Ремонтът отне три дни, но уау, каква разлика! Двигателят работи супер гладко сега, няма повече плашещи предупредителни светлини или онези нерворазтриващи тропания. Трябваше да го направя по-рано, но поне е оправено сега. Механикът, който намерих, също беше страхотен, наистина разбираше от хибриди. Още веднъж благодаря за съвета, наистина ми помогна да взема решението да го проверя добре. Вероятно си ме спасил от сериозни повреди на двигателя! Ще се чуем по-късно.

(Преведено от Английски)