100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jamesmeier1

BMW i4 Електрически хаос: Неработеща навигация и множество съобщения за грешки

Хей, всички! Моята BMW i4 от 2021 г. (169 000 км) се държи странно с множество електрически проблеми. Навигационната система е напълно мъртва със замразен екран, появяват се необичайни съобщения за грешки на таблото, а компютърът показва някои общи електрически кодове за грешки. Подозирам, че е софтуерен проблем, но съм доста притеснен да се връщам при дилъра след предишен лош опит. Някой имал ли е подобни проблеми с i4? Какъв беше действителният проблем и намерихте ли надеждно решение? Благодаря!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW i4 от 2021 г. с 169 000 км пробег има множество електрически проблеми, включително неработеща навигационна система, замръзнал екран и необичайни съобщения за грешки. Предполагаемата причина е софтуерен проблем, потенциално свързан с повреден софтуер на управляващия блок. Подобен случай с BMW iX3 беше решен чрез пълно нулиране и препрограмиране на основния управляващ модул, което изискваше диагностична апаратура, специфична за BMW. Препоръчителното решение е препрограмиране на управляващия блок от оторизиран сервиз, което успешно е разрешавало подобни проблеми без последващи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

michaelbrown2

Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2018 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични: замръзнали дисплеи, необичайни предупредителни съобщения и електрически грешки. След като го занесох в гаража, те диагностицираха проблема като повреден софтуер на управляващия блок. Главният управляващ модул се нуждаеше от пълно нулиране и препрограмиране. Не ставаше въпрос само за проста актуализация, те трябваше да премахнат и преинсталират целия софтуерен пакет. Това определено е сериозен проблем, тъй като управляващият блок управлява по-голямата част от електрическите системи на автомобила. Ремонтът отне два дни, защото трябваше да проведат множество диагностични тестове след препрограмирането, за да се уверят, че всички системи комуникират правилно. Оттогава не съм имал никакви електрически проблеми. Ако виждате подобни симптоми, бих ви препоръчал да го проверите скоро, преди да засегне други системи. Въпреки че предишният ви опит с дилъра не е бил страхотен, това наистина се нуждае от BMW-специфично диагностично оборудване, за да се реши правилно.

(community_translated_from_language)

jamesmeier1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с контролния блок! Звучи точно като това, с което се боря. Радвам се да чуя, че са успели да го оправят правилно с пълно нулиране на софтуера. Бихте ли споделили колко ви струи в крайна сметка ремонтът? Също така, любопитно ми е дали сте имали някакви малки проблеми, след като е направено препрограмирането? Вероятно ще се реша и ще го занеса в дилъра, но искам да имам представа в какво се забърквам. Наздраве!

(community_translated_from_language)

michaelbrown2

Хей отново! Щастлив съм да ти дам повече подробности. Откакто ми препрограмираха контролния блок миналата година, моята iX3 върви перфектно гладко, без нито един проблем или предупредителна лампа. Беше като напълно нов старт за цялата електроника. Общата сметка беше 240€ за препрограмирането на софтуера. Оглеждайки назад, си струваше всяко стотинко, като се има предвид колко главоболия ми създаваха тези електрически проблеми преди. Техниците наистина знаеха какво правят и си отделиха време, за да се уверят, че всичко е правилно подредено. Само се увери, че направят пълен тест на всички системи след препрограмирането. Повярвай ми, веднъж щом се оправи правилно, ще се почувстваш сякаш си имаш нова кола. Навигационната система, предупредителните съобщения и всички тези досадни проблеми ще са история. Кажи ми как върви, когато го оправиш!

(community_translated_from_language)

jamesmeier1 (community.author)

Благодаря много за цялата подробна информация! Просто исках да ви актуализирам, последвах вашия съвет и го оправих. Този път го занесох на друг дилър и каква разлика! Те откриха същия проблем с контролния блок, който споменахте, и направиха пълно препрограмиране. струваше ми приблизително толкова, колкото и на вас. Забавната част беше да гледам лицето на техникът, когато всички тези необичайни съобщения за грешки продължаваха да изскачат по време на първоначалната диагностика. Той просто кимна и каза: „Класическо повреждане на контролния блок.“ Те задържаха колата ми два дни, направиха всички тестове, които споменахте, и уау, сега работи като мечта! Навигационната система отново е оживяла, няма повече необичайни предупреждения и всичко работи перфектно. Не мога да повярвам, че бях толкова нервен, че го оправих. Трябваше да го направя по-рано, вместо да карам с преследвано табло! Наистина оценявам, че споделихте опита си, това ми помогна да знам точно какво да очаквам. Сега най-накрая мога да се наслаждавам на i4 си, без да се чудя кой електрически гном ще изскочи следващия!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I4