BMW i4: Многобройни проблеми: Въздушна помпа и проблеми с двигателя

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2018 г. (имам известен опит с основна поддръжка на автомобили). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което минах миналата зима. Оказа се дефектна връзка на маркуч между помпата и клапана. Ремонтирах го в моята редовна работилница, те бързо го диагностицираха и смениха връзката. струваше ми около 175 евро, но това реши всички проблеми: спирането, придърпването и досадната светлина за проверка на двигателя изчезнаха. Преди да стигнем до заключения обаче, би ли споделил: Колко мили/километра има твоят i4? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Има ли някакви необичайни звуци от моторния отсек? Познавам доста добре електрическия диапазон на BMW (притежавах и i3), така че с удоволствие ще ти помогна да отстраниш проблема!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец при 121514 км. Симптомите всъщност започнаха да се появяват преди около две седмици. И да, определено се чува жужене отпред, особено когато за първи път запаля колата. Звучи различно от обичайното бръмчене на електродвигателя, което съм свикнал да чувам. Мислех да я закарам в сервиз, но първо исках да получа някои мнения от общността, за да разбера по-добре с какво мога да се справя. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, всъщност ме успокоява, че може би е просто проблем с връзката, а не нещо сериозно с двигателя.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря ти, че предостави тези допълнителни подробности за твоя i4. Знаеш ли, тези симптоми и особено този жужащ звук, който спомена, наистина ми напомнят на това, което преживях с моя iX3. Въз основа на пробега, който сподели, и времето на поява на симптомите, съм още по-убеден, че е подобно на това, с което се борих. Бърз допълнителен отговор на предишния ми отговор – след като оправих това съединение на маркуча, всъщност забелязах, че редовната поддръжка на връзките на въздушната система стана супер важна. Започнах да правя основни проверки на всеки няколко месеца и това предотврати всякакви повтарящи се проблеми. Повярвай ми, е много по-добре, отколкото да се справяш отново с тези плашещи подръпвания на двигателя! Жужащият звук, който описа, е особено показателен, той е различен от този обикновен звук на електромобил, с който сме свикнали, нали? Точно това подсказа на моя механик да провери връзките първо. Тъй като колата ти е все още сравнително нова и току-що си направил сервиз, може би си струва да провериш дали това може да бъде покрито от гаранцията. Предлагам ти да го провериш скоро, обаче, карането с тези симптоми не е добре за системата в дългосрочен план. Когато го пренебрегнах в началото (за около седмица), подръпването стана забележимо по-лошо. Кажи ми какво ще откриеш, любопитен съм дали ще се окаже същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за цялата тази информация, наистина ми помогнахте да се успокоя! Определено ще го проверя този седмица. Абсолютно сте прави, че не трябва да се чака твърде дълго; забелязах, че потрепванията станаха малко по-забележими дори през последните няколко дни. Вече се обадих в оторизиран BMW сервиз и си записах час за утре сутринта. Ще се погрижа да спомена проблема с маркуча, който сте имали, особено след като симптомите са толкова сходни. И добър съвет за редовните технически прегледи, определено ще започна да ги правя, след като това се оправи. Ще актуализирам тази тема, след като разбера какъв е бил действителният проблем, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с i4 си. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит и съвети!

(Преведено от Английски)

Здравей - може ли да ми помогнеш да разбера за кой маркуч става въпрос? Моят прави същото и ще пътувам на почивка след 1 седмица…. Дилърът казва, че нищо не може да направи, ако лампата на двигателя не свети? Колата е от 20204

(Преведено от датски)

Здравей - би ли ми помогнал да разбера за кой маркуч става въпрос? Моят прави същото и ще пътувам на почивка след 1 седмица…. Дилърът казва, че нищо не може да направи, ако лампата на двигателя не свети? Колата е от 20204

(Преведено от датски)

Започнете с проверка на маркучите, свързани с допълнителната въздушна помпа и въздушния клапан. Те често са разположени близо до предната част на моторния отсек. Потърсете признаци на износване, пукнатини или хлабави връзки. Ако планирате дълго пътуване, е от решаващо значение да се справите с този проблем, за да избегнете потенциални повреди. Ако не сте сигурни, помислете да го провери механик преди пътуването си за безопасност. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителни указания или имате актуализации.

(Преведено от Английски)

Започнете, като проверите маркучите, свързани с допълнителната въздушна помпа и въздушния клапан. Те често се намират близо до предната част на двигателния отсек. Потърсете признаци на износване, пукнатини или хлабави връзки. Ако планирате дълго пътуване, е от решаващо значение да се справите с този проблем, за да избегнете потенциални повреди. Ако не сте сигурни, обмислете да го провери механик преди пътуването си, за безопасност. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителни насоки или имате някакви актуализации.

(Преведено от Английски)