BMW i5 не пали, мистерията с грешката на ключовия символ е решена

Здравей! Имам известен опит с BMW. Всъщност имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2022 г. миналото лято. Разбирам те! Колата ми показа същите симптоми – символ на ключ и не палеше. Оказа се, че управляващият блок е дефектен и се нуждае от подмяна. Занесох я в моя сервиз и те го оправиха, но ме струваше около 1000 евро. Приятeлката ми има BMW iX и беше изненадана, тъй като тези проблеми не са чести при по-новите модели. Преди да споделя повече подробности за моя опит с ремонта, би ли споделил: Какъв код на грешка получаваш? Пробва ли с резервния ключ? Случва ли се всеки път или е прекъсващо? Тези подробности ще ми помогнат да разбера дали имаш същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря ти, че сподели опита си! Току-що ми направиха последното обслужване на 122309 км и получавам периодично грешка P0513. Опитах и с основния, и с резервния ключ, резултатът е същият. Разочароващото е, че понякога работи перфектно, а после внезапно спира да реагира. Всъщност, интересното в твоя случай с контролния блок, забеляза ли някакви предупредителни знаци, преди да се повреди напълно? Моят понякога показва бързо мигане на символа на ключа, преди да стартира нормално. Чудя се дали и при теб е започнало така, или е било внезапно и пълно повреждане? Сподели опита си, може да ми помогне да разбера дали се насочвам към същия ремонтен път с моя i5.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоя i5. Да, този мигащ символ на клавиша е ТОЧНО това, което изпитах с моя i4, преди нещата да се объркат! Сякаш е дежа вю, като слушам твоето описание. Прекъсващият характер на проблема също ме побъркваше. С моя i4 започна с тези необичайни мигания на символа на клавиша за около две седмици. Някак си го игнорирах в началото (голяма грешка, между другото), мислейки, че е просто грешка. После една сутрин – пълен отказ. Изобщо не искаше да стартира. Кодът P0513 е същият, който получих и аз. Оглеждайки се назад, бих желал да го закарам на ремонт, когато започнаха първите предупредителни мигания. Можеше да се спася от това да остана блокиран в алеята си онази сутрин! Тъй като ме питаш за контролния блок, след подмяната му, работи перфектно през последните 8 месеца. Няма повече мигащи символи, няма проблеми със стартирането. Въпреки че трябва да кажа, че сметката за ремонт не беше приятна за гледане! Бърз съвет от моя опит, ако виждате същия модел, който видях аз, бих препоръчал да го проверите скоро. Тези прекъсващи проблеми имат неприятния навик да стават постоянни. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, нали?

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробната информация! Наистина ме убедихте да спра да отлагам това. Тези мигащи симптоми, толкова сходни с вашите, ме притесняват и определено не искам да се окажа блокиран някъде. По-добре е да се справя с това сега, отколкото да рискувам пълен провал. Ще се обадя в сервизния център утре, за да го запиша. Цената на ремонта не е добра новина, но е по-добре, отколкото да се справям с мъртва кола в най-неподходящия момент. Наистина оценявам, че споделихте своя опит, помогна ми да разбера с какво може да се сблъскам. Вероятно ще актуализирам темата, след като го оправя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с i5 си. Благодаря още веднъж за помощта!

(community_translated_from_language)