BMW i8 хибрид CEL: Проблеми със сензора за налягане на въздуха и загуба на мощност

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и имах подобен проблем с моя BMW i3 от 2015 г. Не съм професионален механик, но се научих доста от поддръжката на моите хибриди през годините. Имах почти идентични симптоми – светва лампа за неизправност, загуба на мощност и този характерен свистящ звук. Оказа се, че проблемът е в хлабав контакт в окабеляването на температурния сензор. Местният ми сервиз откри проблема доста бързо и го отстрани, като замени някои износени кабели и закрепи добре връзките. Общо ме струва около 95 евро и оттогава колата работи перфектно. Преди да споделя по-конкретни подробности за поправката, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви промени в разхода на гориво? Звукът засилва ли се, когато батерията е ниска? Какъв точно е диагностичният код, който получавате? Също така, като се има предвид, че i8 има различна конфигурация на охладителната система от моя i3, познаването на тези подробности ще ми помогне да ви дам по-подходящи съвети.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят автомобил има точно 16202 км пробег и минах последното си обслужване преди около 2 месеца. Всъщност напоследък забелязах леко намаляване на разхода на гориво, особено когато работи в хибриден режим. Шумът определено се засилва, когато го карам по-агресивно, а диагностичният код, който получавам, е P0096. Свиренето изглежда по-изразено, след като колата е работила известно време, особено при по-динамично шофиране. Работилницата, която обикновено посещавам, не е много запозната с хибридната система на i8, затова се колебая да им позволя да се ровят прекалено дълбоко в нея. Добре е да знам, че вашият ремонт е бил сравнително лесен и достъпен. Симптомите звучат доста сходни с това, което изпитвам. Забелязахте ли някакви проблеми с производителността на батерията, след като го оправихте?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за твоя i8. Тези симптоми наистина звучат познато, моята i3 правеше същото, особено това свирене, което се засилваше при силно ускорение. След като поправиха моята, производителността на батерията всъщност се подобри малко. Мисля, че проблемът със сензора караше системата да работи неефективно. Разходът ми на гориво също се върна към нормалното, което беше облекчение, защото се бях притеснил, че нещо по-сериозно не е наред. Като гледам твоя пробег и кода P0096, съм още по-убеден, че е подобно на това, с което се справих. Фактът, че е по-забележим, след като колата се е загряла, е друг типичен признак. Моят механик спомена, че топлината може да направи тези проблеми със свързването по-очевидни. Бърз съвет от моя опит, бих препоръчал силно да намерите сервиз, който е специализиран в BMW хибриди. Научих това по трудния начин, след като един обикновен механик влоши нещата, опитвайки се да го поправи. Хибридната система е доста сложна и макар че поправката може да е проста, ви е нужен някой, който знае какво гледа. Проверихте ли дали има някакви сертифицирани от BMW специалисти по хибриди във вашия район? Допълнителните разходи за посещение на специалист може да си струват, за да се избегнат евентуални усложнения. Моят ремонт беше лесен, след като намерих правилния механик, който да го направи.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Наистина оценявам, че споделяте своя опит, особено за това как производителността на батерията се е подобрила след поправката. Определено ще се възползвам от вашия съвет да потърся специалист по BMW хибриди, честно казано, това е вероятно най-умният ход, вместо да рискувам обикновеният ми механик да влоши нещата. Правих някои проучвания и открих сертифицирана BMW хибридна работилница, която има добри отзиви. Ще им се обадя утре и ще насроча среща. Чувствам се много по-уверено сега, че ще се оправи това, особено след като вашите симптоми бяха толкова сходни с моите. Само се надявам, че ще е прост проблем с окабеляването, както беше вашият! Ще се уверя, че проверят тези връзки, които споменахте, особено след като шумът се засилва с нагряването. Наистина не искам да рискувам никакви повреди на хибридната система. Още веднъж благодаря за помощта, беше супер полезно да има някой, който е преминал през нещо подобно!

(community_translated_from_language)