BMW i8 хибрид: Многобройни системни грешки озадачават собствениците

Здравей! Разбирам те, имах подобен проблем с моя BMW i3 от 2018 г. Имам известен опит с хибридни автомобили, макар и да не съм майстор-механик. Когато климатичната ми система напълно отказа, първоначално си помислих, че е просто ниско ниво на хладилен агент, но се оказа дефектен блок за управление на климатика. Симптомите бяха идентични с твоите – липса на климатичен контрол, съобщения за грешки, всичко. Занесох го в моя обичаен сервиз, където го диагностицираха правилно. Ремонтът включваше подмяна на целия блок за управление, което ме струва около 980 евро, но всичко се оправи. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Получаваш ли някакви конкретни кодове за грешки? Започна ли това внезапно или постепенно? Забелязал ли си някакви необичайни звуци от климатичната система? Между другото, ако имаш местен специалист по BMW, запознат с i8 (доста се различава от моя i3), бих ти препоръчал да го погледнете, тъй като хибридните системи могат да бъдат капризни. Сподели ми тези подробности и може би ще мога да помогна допълнително!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че се включи! Току-що ми сервизираха колата миналия месец и сега, при 170 222 км, този проблем изникна от нищото. Възможно е да сте на прав път с теорията за контролния блок. Кодовете на грешките, които получавам, са P0532 и P0533, което наистина сочи към проблем в климатичната система. Случи се доста внезапно, работеше добре единия ден, напълно мъртва на другия. Нямаше странни звуци, само пълна тишина при опит за работа с климатичния контрол. Чувал съм, че системата на i8 е по-сложна от тази на i3, но е обнадеждаващо да чуя, че вашият проблем е бил поправим. Ремонтът ви беше ли с гаранция? Малко се притеснявам от потенциалната цена, особено предвид специализираните компоненти на i8. Наистина оценявам информацията!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, тези кодове P0532 и P0533 определено ми звучат познато, те са свързани с веригата на сензора за налягане на климатика. В моя случай с моя i3, първоначално си помислих, че е просто управляващият блок, но след като видях твоите кодове, си спомних, че всъщност имах подобни кодове преди пълния отказ. Просто искам да споделя целия си опит: след първоначалния ремонт на управляващия блок (който имаше 2-годишна гаранция), проблемът се появи отново след около три седмици. Оказа се, че сензорът за налягане е коренната причина и е обърквал цялата система на климатика. Управляващият блок беше добре, просто получаваше неправилни показания от дефектния сензор. Вторият ремонт беше много по-евтин, около 300 евро за смяна на сензора. Оттогава (около 18 месеца вече) всичко работи перфектно. Няма кодове за грешки, климатичният контрол е отзивчив и климатикът духа приятно и студено. Като се имат предвид твоите кодове и симптоми, бих заложил, че имаш подобен проблем със сензора за налягане, а не пълен отказ на управляващия блок. Това може да ти спести сериозни пари, ако го провериш първо. Сензорът обикновено е по-лесен за смяна, колата ми беше в и извън сервиза за няколко часа. Само се увери, че който и да работи по нея, знае как се справя с хибридни системи. Тези коли са доста сложни и не искаш някой да се учи на работа с твоя i8!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния отговор! Това е точно онзи тип прозрение, на което се надявах. Симптомите на сензора за налягане съвпадат перфектно с това, което изпитвам. Наистина е полезно да знам за вашия опит с първоначалната неправилна диагноза, може да ме спаси от преминаването през същия скъп метод на проби и грешки. Чувствам се много по-уверен сега относно подхода към ремонта. Ще проверя първо сензора за налягане, преди да позволят да пипат контролния блок. 300 евро звучат много по-добре от 980! Въпреки че предполагам, че частите за i8 може да струват малко повече, поне знам какво да очаквам. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, особено последващите подробности относно гаранцията и действителната поправка. Мисля, че ще го запиша за обслужване утре и ще спомена конкретно проблема със сензора за налягане. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна това, което би могло да бъде много по-скъп ремонт!

(community_translated_from_language)