100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MargoRider

BMW i8 Предупредителни сигнали за спирачките - Криза за безопасността

Нужда от съвет, светлини за предупреждение за спирачки на BMW i8 и странно усещане на педала. Имам проблеми с доверието към механиците след лош опит и сега моят i8 от 2016 г. (114 938 км) показва симптоми, свързани със спирачките. Светва предупредителна лампа за спирачки на таблото, показва се предупредително съобщение на дисплея и педалът на спирачката се усеща странно. Изглежда, че нивото на течността е виновникът. Някой имал ли е подобни проблеми с i8? Ще съм благодарен да чуя за вашия опит и препоръки за надежден механик.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW i8 има проблем с предупредителните светлини за спирачките и необичайно усещане на педала на спирачката, като подозира ниско ниво на спирачна течност като причина. Друго лице със сходен проблем при хибриден автомобил предполага, че износени накладки и теч на спирачна течност могат да са отговорни, като подчертава важността на бързото решаване на тези проблеми поради съображения за безопасност. Решението включва проверка и евентуална подмяна на накладките, отстраняване на течове и осигуряване на правилното обезвъздушаване на спирачната система. Разговорът подчертава критичното значение на поддържането на хибридните спирачни системи и важността на редовните проверки на спирачките, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

GustavRacer

Здравей! Имах подобна ситуация с моя BMW i4 Hybrid от 2019 г. миналия месец. Когато светна предупредителната лампа за спирачките с това гъбесто усещане на педала, разбрах, че нещо не е наред. Оказа се, че накладките ми за спирачки са силно износени и имаше бавно изтичане в една от спирачните тръби, което е довело до спадане на нивото на течността. Ремонтът не се състоеше само в допълване на течността, системата се нуждаеше от правилно обезвъздушаване, подмяна на спирачна тръба и нови накладки. Механикът ми показа как старите накладки са износени неравномерно, което обяснява това странно усещане на педала. Това определено не е нещо, което да се игнорира, тъй като това е критична система за безопасност. Въз основа на вашия пробег, вероятно ви предстои и така или иначе обслужване на спирачките. При хибридните системи като нашата, регенеративното спиране понякога може да маскира проблеми с износването на спирачките, докато не станат доста сериозни. Проверете го скоро, проблемите със спирачките не са нещо, с което да се шегувате.

(community_translated_from_language)

MargoRider (community.author)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуя от някого, който е преминал през нещо подобно. В крайна сметка имах почти същите проблеми с моя i8, гъбестият педал и предупредителните светлини определено бяха изнервящи. Накрая го оправих преди около две седмици. Ако не ви е проблем да попитам, колко ви струиха ремонтите в крайна сметка? Също така, всичко ли работи гладко от ремонта? Просто се чудя дали са се появили други проблеми след това, тъй като тези хибридни спирачни системи могат да бъдат малко сложни.

(community_translated_from_language)

GustavRacer

Хей, пак! Страхотно е да чуя, че си го оправил! Да, моята сметка за ремонт стигна 480 €, главно за поправяне на износените спирачки. Проблемът с нивото на спирачната течност също е решен и честно казано, си заслужаваше всяко евро. Оттогава всичко работи като мечта. Усещането на спирачния педал е нормално, приятно и здраво, както трябва да бъде, без повече гъбавост. Минаха около 6 седмици от ремонта и не съм имал нито един предупредителен сигнал или проблем. Хибридната спирачна система работи перфектно, получавате това плавно преминаване между регенеративното и обикновеното спиране, с което тези коли са известни. Напълно разбирам защо си се притеснявал. Тези високотехнологични спирачни системи могат да бъдат плашещи, когато започнат да се повреждат, но веднъж когато бъдат оправени, те са наистина надеждни. Просто следете графика си за поддръжка и ще сте добре. Механикът ти спомена ли нещо за това кога трябва да планираш следващата си проверка на спирачките?

(community_translated_from_language)

MargoRider (community.author)

Благодаря за последващите действия! Цената на ремонта ми беше всъщност доста сходна, в крайна сметка платих около 500 € за всичко. Занесох я в сертифициран BMW сервиз, след като много се бях притеснил къде да отида. Механикът беше супер откровен, показа ми износените накладки и обясни всичко ясно. Забавна история всъщност, когато за първи път влязох, колата издаваше този ужасен скърцащ звук, който ме накара да искам да потъна в седалката си от срам! Но механикът просто се засмя и каза, че е чувал и много по-лоши. Дори си направи труда да ми покаже как трябва да се чувства нормален спирачен педал при тези хибриди. Всичко е перфектно оттогава насам. Педалът отново е твърд, няма повече предупредителни светлини и спирането е плавно. Препоръчаха ми още един преглед след около 20 000 км, който си отбелязах в календара. След този опит определено няма да чакам, докато отново светнат предупредителните светлини! Наистина оценявам всичките ви съвети, помогнаха ми да се успокоя за цялата ситуация.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8