BMW iX не пали: Кошмар с имобилайзера

Здравей! Мога да се съчувствам на твоята ситуация. Имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2020 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – прекъсващи проблеми при паленето и тази досадна мигаща светлина на имобилайзера. Закарах я в сервиза на дилъра и се оказа, че програмирането на ключа е повредено, което е довело до проблеми в комуникацията между ключа и системата за сигурност на колата. Техникът трябваше да препрограмира ключа и да рестартира системата за имобилайзер на колата. Целият процес изискваше специализирано диагностично оборудване, специфично за електрическите автомобили на BMW. Това не е механичен проблем, а по-скоро електронен. Макар и досадно, това не е типично сериозен проблем, който би причинил трайни повреди на автомобила ти. Въпреки това, той се нуждае от правилна диагностика и ремонт от някой, който познава добре системите за сигурност на BMW. Като се има предвид, че твоят iX е все още доста нов, бих ти препоръчал силно да го покажеш на оторизиран дилър на BMW; тези модерни електрически автомобили имат сложни интегрирани системи, които изискват специфичен опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за ключовото препрограмиране. Всъщност планирам да го занеса на дилър този седмица, тъй като звучи подобно на това, през което сте преминали. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за поправката? Също така, просто от любопитство, имали ли сте други електронни проблеми, след като са го оправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Страхотно е да чуя от теб. Ще се радваш да знаеш, че откакто оправих i4 си при дилъра, не съм имал нито един проблем с имобилайзера, работи перфектно. Ремонтът всъщност беше доста лесен и ме струва само 45 € за препрограмиране на ключа. Беше такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно или скъпо! Що се отнася до други електронни проблеми, не, абсолютно никакви оттогава. Колата пали перфектно всеки път сега. Оглеждайки се назад, това беше просто повредено програмиране на ключа, което причиняваше цялата драма. Тези модерни електрически BMW-та са доста здрави, щом се оправят тези малки електронни проблеми. Ако отиваш при дилъра този седмица, звучи така, сякаш правиш правилния избор. Тези проблеми със системата за сигурност наистина се нуждаят от подходящо диагностично оборудване, за да се решат правилно. Уведоми ни как върви!

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация! Току-що се върнах от дилъра и бяхте абсолютно прав. Наистина ставаше въпрос за проблем с програмирането на ключа на моя iX, макар че ремонтът ми струваше малко повече, около 75 €, защото трябваше да направят някои допълнителни системни нулирания. Но честно казано, просто съм облекчен, че не беше нещо сериозно! Цялото преживяване не беше никак лошо, за разлика от предишната ми ужасна история с механика. Техническият екип на дилъра беше наистина професионален и обясни всичко ясно. Оправиха го за няколко часа и колата ми работи перфектно сега, пали всеки път без никакви предупредителни лампи. Смешно е как нещо толкова малко като повредена програма може да причини толкова главоболие, но се радвам, че се обърнах тук и получих вашия съвет. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това определено ми помогна да се чувствам по-уверен, че ще го оправя при дилъра, вместо да търся по-евтина алтернатива. Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Английски)