FrankBee
BMW iX Предупреждение за спирачки: Превключвател или сериозен проблем?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW iX от 2021 г. получи предупреждение за спирачна светлина и предположи, че проблемът може да е в прекъсвача на спирачната светлина. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше предположено, че проблемът може да е по-сериозен, потенциално включващ сглобката на сензора за педала на спирачката, което би изисквало професионална намеса поради сложността на системите на електрическите превозни средства. Обаче, след като колата беше занесена в оторизиран сервиз, проблемът се оказа незначителен, причинен от мръсотия в конектора на прекъсвача на спирачната светлина, и беше решен с просто почистване. Това подчертава важността на консултацията с компетентни специалисти по проблеми, специфични за електромобилите, тъй като те понякога могат да бъдат по-прости, отколкото се очаква.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FrankBee (community.author)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Наистина е полезно да знам за сглобката на педалния сензор, определено ще го имам предвид. Просто любопитство, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно, откакто го поправиха? Отлагам да занеса моя, заради потенциалната цена, но си права, че не бива да се рискува с спирачките. Мисля, че ще потърся сертифицирани сервизи близо до мен.
(community_translated_from_language)
KaiserSimonRider
Здравей! Всъщност имах късмет с проблема си с i3, оказа се много по-просто, отколкото си мислех! След като го занесох в оторизиран сервиз, те откриха, че проблемът е само в ключа на стоп светлините, а не в целия педален механизъм, както се опасявах. Още по-добрата новина е, че беше нужна само малка корекция, дори не беше нужно подмяна на част. От последния ми пост всичко работи перфектно, няма повече предупредителни лампички или кодове за грешки. Регенеративното спиране също се е върнало към нормалното. Най-хубавата част? Тъй като беше просто механична грешка, която трябваше да се регулира, не платих нищо! Механикът го оправи за около 20 минути. Много се радвам, че не губих повече време, безпокоейки се за това. Понякога тези електромобили могат да изглеждат сложни, но понякога дребните проблеми имат прости решения. Все пак смятам, че постъпваш правилно, като го занесеш на преглед в оторизиран сервиз, по-добре е да има някой, който познава тези системи отвътре и отвън!
(community_translated_from_language)
FrankBee (community.author)
Уф, колко съм облекчен, че се чухме! Просто исках да ви обновя всички, взех вашия съвет и най-накрая закарах моя iX на преглед в оторизиран сервиз днес. Няма да повярвате, но проблемът ми се оказа доста незначителен! Механикът откри, че малко мръсотия е попаднала в конектора на ключа за стоп-светлините, което е причинило тези досадни предупредителни светлини. Те го почистиха, направиха пълна диагностика и всичко работи перфектно сега. Цялата процедура отне по-малко от час и струваше много по-малко, отколкото очаквах. Механикът също така направи бърз преглед и каза, че всичко останало изглежда чудесно. Много се радвам, че не се опитах да го поправя сам или да го закарам в обичайния си сервиз. Тези електромобили определено се нуждаят от специално внимание, но понякога решението е по-просто, отколкото си мислим. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го закарам на преглед, спестихте ми много стрес!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
KaiserSimonRider
Миналия месец имах подобен проблем с моя BMW i3s от 2018 г. Запали се предупредителната лампа за спирачките, заедно с кодове за грешки, и първоначално си помислих, че е просто дефектен превключвател. Оказа се, че е по-сериозно - сглобката на сензора за педала на спирачката е напълно отказала, което също е повлияло на системата за регенеративно спиране. Трябваше да го оправя в оторизиран сервиз, тъй като е свързано с електрическите системи на колата. Не е проста работа за „направи си сам“, тъй като тези електрически BMW-та имат интегрирани системи за безопасност. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на педалния механизъм и прекалибриране на спирачната система. Моят съвет би бил да пропуснете независимите механици за този проблем. Спирачната система в електрическите BMW-та е доста сложна с регенеративната настройка, така че ще ви е нужен някой, който познава тези конкретни модели. По-добре е да се предпазите, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за спирачки, особено при електромобил.
(community_translated_from_language)