victoria_frost1
BMW iX3 - Много предупредителни светлини, проблеми с батерията/напрежението?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
BMW iX3 от 2021 г. има множество предупредителни светлини и системни грешки, със слаба батерия при стартиране и кодове за грешки, показващи проблеми с пренапрежение. Проблемът може да е свързан с разредена високовольтова батерия или дефектен регулатор на напрежението, тъй като подобни симптоми са били решени при BMW i3 чрез рекондициониране на батерията и нулиране на системата. Редовното шофиране и проверката на регулатора на напрежението са предложени решения за предотвратяване на по-нататъшни проблеми, потенциално избягвайки пълна подмяна на батерията.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
victoria_frost1 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят iX3 току-що навърши 140 261 км и премина последния си сервиз преди два месеца. Симптомите започнаха преди около седмица, предимно при палене сутрин. Виждам светлина за неизправност в задвижването, предупреждение за батерията и понякога предупреждение за сервоуправлението. Те сякаш се появяват от нищото, но по-често, след като колата престои неизползвана няколко часа. Ситуацията с вашия i3 звучи подобно на това, което изпитвам. Чудя се дали може да е същият проблем с разреждането на батерията, макар че моят е малко по-нов. Забелязахте ли някакво подобрение след рекондиционирането на батерията или се появиха други проблеми по-късно? Наистина се надявам да не се наложи пълна смяна на батерията!
(community_translated_from_language)
PEJung
Хей, пак! Да, като чувам за твоите симптоми, определено ми напомня на това, през което преминах. След рекондиционирането на батерията на моя i3, нещата се подобриха драстично, всички тези досадни предупредителни лампи изчезнаха и стартирането отново стана плавно. Ремонтът се задържа много добре и оттогава не съм имал подобни проблеми. Но ето нещо интересно, механикът ми спомена, че въпреки че е по-нов, iX3 всъщност може да е по-чувствителен към тези електрически проблеми поради по-сложните си системи. В моя случай те откриха, че батерията не е просто разредена, но и регулаторът на напрежението също е бил проблемен, причинявайки тези необичайни предупредителни лампи. Проблемите при стартиране сутрин, които описваш? Точно това изпитвах и аз. По-студената батерия, комбинирана с проблема с регулирането на напрежението, караше всичко да се обърка първо нещо сутринта. Добрата новина е, че обикновено може да се оправи, без да е необходима пълна подмяна на батерията. Бърз съвет от моя опит, опитай се да не оставяш колата да престои неползвана за прекалено дълги периоди. Сега се уверявам, че карам моята за добра разходка поне на всеки няколко дни и изглежда, че помага да се поддържа електрическата система здрава. Забелязал ли си, че предупрежденията се подобряват след като караш известно време? Това може да помогне да се потвърди дали е същият проблем, който имах аз.
(community_translated_from_language)
victoria_frost1 (community.author)
Благодаря за подробния отговор! Всъщност ме успокоихте много за ситуацията. Много е полезно да чуя, че сте имали толкова положителен изход с вашия i3. И да, уцелихте в десетката – предупрежденията обикновено изчезват, след като карам около 15-20 минути, което изглежда съвпада с вашия опит. Облекчено ми е, че не се е наложила пълна смяна на батерията. Много се притеснявах за тази потенциална цена! Определено ще се възползвам от вашия съвет за редовно каране, напоследък работя от вкъщи, така че колата стои повече от обикновено. Това би могло да обясни защо започнаха да се появяват тези проблеми. Мисля, че ще я закарам в сервиза следващата седмица и ще спомена специално регулатора на напрежението. Добре е да имам някаква представа какво да очаквам, особено след като вашите разходи за ремонт не са били астрономически. Наистина ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, помогна ми да разбера с какво може да се сблъскам. Само се надявам моят ремонт да бъде толкова лесен, колкото вашият! Благодаря ви още веднъж за цялата информация.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
PEJung
Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW i3 от 2019 г. миналата година. Тези симптоми звучат точно като това, което изпитах – светлините на таблото пощуряват и бавно палене. Беше супер досадно! Занесох го в моя обичаен сервиз, където ходя от години. Оказа се, че високоволтовата батерия се е разредила доста под нормалните нива, което е причинило всякакви електрически проблеми. Диагностиката и поправката ме струваха 290 евро, трябваше да реконструират батерийния пакет и да ресетнат всички системи. BMW i-серията може да е капризна с тези електрически проблеми. Преди да мога да споделя по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Колко дълго имате тези симптоми? Кои точно предупредителни светлини виждате? Забелязали ли сте някакви модели, когато възникват проблемите? Споделете ми тези подробности, може би ще мога да ви помогна да избегнете някои от главоболията, през които преминах!
(community_translated_from_language)