BMW M2 е мъртъв: Кошмар с достъпната система и заключването на волана

Здравей! Имам известен опит с BMW и всъщност се сблъсках с нещо много подобно на моя BMW M4 от 2021 г. миналата година. От това, което описваш, звучи така, сякаш електрониката на дръжката на вратата може да е виновникът, точно това се случи и с моята. Системата за достъп се повреди, не разпозна ключа и колата буквално влезе в режим на заключване. Занесох я в моя сервиз и те диагностицираха дефектен електронен модул в дръжката на шофьорската врата. Целият ремонт, включително частите и труда, ме струва около 480 евро, но той отстрани всички споменати от теб симптоми. Преди да мога да кажа със сигурност дали е същият проблем, би ли споделил: Коя дръжка на врата изглежда проблемна? Получаваш ли някакви специфични съобщения за грешки? Ключодържателят все още работи ли за заключване/отключване? Сподели ми тези подробности и вероятно ще мога да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит с M4 и това, което научих за този проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, тези симптоми започнаха да се появяват при мен на 35720 км, точно след последния ми сервиз. За да отговоря на вашите въпроси, това определено е дръжката от страната на водача, която прави проблеми, изписва се съобщението „Малфункция на системата за достъп до превозното средство“ и ключодържателят е много нестабилен. Понякога работи, понякога изобщо не. Чудя се дали може да е нещо друго, тъй като колата е сравнително нова и това започна да се случва от нищото. Но като чуя, че вашият М4 има същия проблем, ме кара да мисля, че може да сте открили нещо с модула на дръжката на вратата. Определено ще го проверя, когато го закарам на сервиз.

(Преведено от Английски)

Хей, рад съм, че можах да помогна по-рано! Току-що преживях нещо подобно с моята М4 и разбирам болката ти. След като спомена грешката и прекъсващото поведение на ключодържателя, още повече съм убеден, че е същият проблем, който имах аз. Бърза допълнителна мисъл, когато модулът на дръжката на вратата ми се повреди, забелязах, че започна да се държи зле точно след сервиз. Тези по-нови BMW-та са много чувствителни към всякакви електрически промени и понякога дори рутинната поддръжка може да предизвика тези странности. Определено не означава, че сервизът го е причинил, но времето съвпада с това, което се случи с моята кола. Също така, с този пробег все още си под гаранция, нали? Това всъщност е добра новина. Когато моята беше поправена, дилърът потвърди, че това е известен проблем с тези електронни дръжки на вратите. Дори ми казаха, че са виждали няколко други М коли със същия проблем. Просто любопитство, забелязваш ли, че проблемът се влошава при определено време, например когато е много студено или вали? При моята беше много нестабилна при мокри условия, преди напълно да се повреди. Може да помогне да се потвърди дали се борим със същия проблем тук. Кажи ми какво казва сервизът, когато го провериш. Винаги ме интересува да чувам дали тези модели се появяват и в други М коли.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителната информация, наистина е полезно да знам, че е известен проблем! И да, абсолютно си прав за гаранцията, което е облекчение. Остават ми около 8 месеца, така че определено ще го оправя, преди да изтече. Смешно е, че споменаваш времето, сега, когато ми го посочи, забелязах, че се държи зле повече в дъждовни дни. Миналата седмица имах пълен отказ на стартиране по време на порой, което беше доста стресиращо. Има логика, ако влага по някакъв начин прониква в модула на дръжката на вратата. Имам среща в сервиза следващата седмица, така че определено ще ви обновя какво са открили. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, спестихте ми много главоболия, опитвайки се да разбера това сам. Тези високотехнологични функции са страхотни, когато работят, но могат да бъдат истинска болка, когато се развалят!

(Преведено от Английски)