BMW M2 гасне на празен ход: Предупредителни знаци за горивната система

Имах същия проблем с моята BMW M4 от 2019 г. миналия месец. Симптомите бяха идентични – светлина за проверка на двигателя, прекъсване на празен ход. Оказа се, че конекторът на модула за управление на горивната помпа е разхлабен и имаше корозия. Кабелният сноп не беше правилно закрепен, което причиняваше прекъсващи проблеми с връзката. Занесох я в гаража, те почистиха щифтовете на конектора, замениха кабелния сноп и го закрепиха правилно. Не е голям ремонт, но определено се нуждаеше от професионално внимание. Колата работи безпроблемно оттогава, без повече прекъсвания. За вашия M2 бих ви предложил да проверите горивната система, особено електрическите връзки. Тези симптоми често сочат към проблеми с подаването на гориво. Тъй като е от 2022 г., тя все още трябва да е под гаранция, може би е добре да я занесете на дилър, вместо в независим сервиз.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи като това, с което се справям. Симптомите съвпадат перфектно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи гладко оттогава или сте забелязали други странности? Просто искам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали да очаквам последващи проблеми. Още веднъж благодаря за помощта с моя M2!

(community_translated_from_language)

Здравей! Щастлив съм да се свържа отново за ремонта на моята М4. Да, оправих я при механика и ме струваше 95€ за поправяне на проблема с кабелната връзка. Те също откриха и коригираха горивната смес, която беше малко неточна, което всъщност допринасяше за проблема. Цялото нещо беше доста лесно, след като те идентифицираха проблема. Карах я около 3000 км след ремонта и честно казано, работи като мечта, няма повече спиране, няма лампа за проверка на двигателя, нищо. Прахообразната работа е гладка като масло сега. Определено си струваше всяко евро! Твоята М2 би трябвало да работи перфектно отново, след като поправят тази връзка. Само се увери, че проверят и състава на горивото, което се оказа част от пъзела в моя случай. Не се тревожи прекалено много за последващи проблеми; след като го оправят, трябва да си готов. Кажи ми как се развива с твоята. Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW!

(community_translated_from_language)

Просто исках да ви обновя за ситуацията с моя M2. Последвах вашия съвет и го закарах на проверка вчера. Бяхте абсолютно прави, наистина беше проблем с конектора, плюс някои странности в горивната система. Механикът, който намерих, беше страхотен, наистина познаваше BMW-тата отвътре и отвън. Сметката се оказа малко по-висока от вашата, трябваше да се сменят още няколко части, но честно казано, си струваше всяко стотинче. Колата сега върви прекрасно, няма повече спиране и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Днес сутринта я тествах по-сериозно и се чувства като напълно различна кола. Наистина ви благодаря за помощта. Понякога тези неща изглеждат много по-страшни, отколкото са в действителност, особено когато става въпрос за сравнително нова кола. Предполагам, че си намерих и нов механик, което е хубав бонус. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)